电池新闻三大月经贴：能量密度更高，电池安全更好，快充时间更短。其实也怪不得，这也是老百姓的客观需求，就拿电动车来说，人家就拿燃油车的油缸来搪塞你，看你那么大坨电池，我加那么一丢丢汽油，就能跑几百公里，电池车呢，跑几十公里就趴着了。气啊，还不是能量密度低整的事儿。
从下图(图1 汽油与锂电池能量密度的对比)来看，锂离子电池的能量密度和体积能量密度确实比较低。开安全环保的电动车的人就回过头来指着搞电池的说，咋不像摩尔定律那样，18个月就把电池能量密度翻个番，锂电池不行，咱就换个其他的，谁行谁上。这还真不能那么急，咱来看看这些个能进行充放电的电池都啥水平？再打开地图找一找，看看是不是有啥错过的宝贝，看看是不是那么容易，锂电池是不是能达到燃油车的能量密度水平。
图1 现有电池体系能量密度
图2 汽油与锂电池能量密度的对比
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