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一文看清十家已获生产资质企业的2017规划

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-02-21 10:33:19   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:338


近日,记者对10家获得新能源汽车生产资质的企业的产品规划及最新情况进行了盘点,看看在2017年它们都将可能会有哪些新计划(本文的所列“项目情况”均来自于发改委批文)。

北汽新能源:独立上市或差临门一脚

企业简介:北京新能源汽车股份有限公司(简称:北汽新能源)是由北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。

项目情况:北汽新能源项目总投资114950万元,其中利用原有资产16672万元,新增投资98278万元,建设规模为投产后形成7万辆纯电动乘用车产能,其中新增5万辆纯电动乘用车产能。

产品规划:北汽新能源产品覆盖A0级、A级、B级、SUV等车型,但此前,北汽新能源旗下车型的目录申报都是通过北汽集团的生产资质。2016年12月,北汽新能源售出新车7844辆,2016年全年累计销量为51559辆,同比增长156%。

记者从北汽新能源获悉,2017年北汽新能源还将有5款以上的新车型投放市场,包括:(1)双门双座电动跑车ARCFOX – 1,采用全铝车身和电动后驱技术,ARCFOX-1量产版车型将于今年春夏正式上市;(2)紧凑型纯电动SUV——EX300L,外观方面与绅宝X55基本一致,部分细节进行了调整;(3)“国民车”EC180,于2017年1月18日上市;(4)EX260最快将于2017年第一季度正式上市;(5)EU300也将于2017年上半年投放市场。2017年预将挑战17万辆销售目标,为实现这一目标,北汽新能源将继续走大众化路线。

B轮融资80亿:北汽新能源的新一轮融资始于2017年1月25日,项目发布截至日期为2017年3月28日。按照发行股份数额和每股价格计算,此次北汽新能源拟增资80亿元。此轮增资完成后,北汽新能源注册资本将从32亿元增至48亿元。北汽集团董事长徐和谊还表示:北汽新能源已准备单独上市。按照目前规划,北汽新能源计划2019年申报上市材料,优先考虑主板上市,但不排除有别的更快的渠道。

长江汽车:沃尔沃中国前CEO童志远正式加盟

企业简介:杭州长江汽车有限公司(简称:长江汽车)前身是杭州公交客车厂,2013年,五龙电动车(集团)有限公司注资重组杭州长江客车有限公司,并将其更名为杭州长江汽车有限公司,成为五龙电动车(集团)有限公司旗下整车核心制造工厂。

项目情况:长江项目投资总额为80090万元,其中建设投资65000万元,建设期利息1145万元,流动资金13945万元。资金来源为企业自筹26700万元,申请银行贷款53390万元。项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。

产品规划:2016年4月17日,长江汽车集团正式发布了电动汽车品牌“长江EV”,而旗下的纯电动小型SUV“逸酷”作为首批投产的产品也正式下线。据了解,未来长江EV还将生产A00级和A0级纯电动SUV等产品,全面布局SUV细分市场。此前有消息称,长江EV首款纯电动SUV预计今年上市。不过,近日记者记者就上述消息采访长江汽车相关人士时,对方表示暂无消息可透露。

沃尔沃中国前CEO童志远正式加盟:2017年2月15日,长江汽车宣布,沃尔沃中国前CEO童志远先生正式加盟长江汽车,担任香港上市公司五龙电动车集团有限公司COO、执行董事,同时担任长江汽车董事、总裁职务,全面负责长江汽车日常业务,其直接向董事长曹忠先生及董事会汇报。这也是长江汽车继2016年12月重金挖来原PSA集团高管陈国章后,再一次向业内大咖伸出橄榄枝。

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