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动力电池回归价格背后:给企业一条“出路”

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-05-26 07:35:53   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:242


最近,电池人的朋友圈大概已经被各种关于电池涨价的新闻“攻陷”了,小编此时此刻,真想高歌一曲,“等了好久终于等到今天,梦了好久终于把梦实现”,自3月下旬到5月上旬,整个电池行业被价格战的漩涡卷的不知所措。高价近低价出,利润微薄……无数人不对市场表示迷茫,此次涨价,对电池市场来说,有提振的作用。

当然,虽然已经有部分地区的部分电池型号已经接到了涨价通知,但是也有人表示,现在市场需求有限,别说涨价,就是继续掉价都没人买。其实,小编以为,涨价与其说是在让价格回归,不如说是,是在给电池企业一条“出路”。

电池涨价其实是在给电池企业一条“出路”

1、库存压力越拉越大。从年初铅价涨到年后铅价回落,再到市场需求淡季的到来。其实很多电池厂都在被库存困扰。根据消费者固有的“买涨不买跌”的心理,其实,价格战并不能给销量带来明显的效果。反而是适当的价格回调,才会刺激消费者购买意愿。

2、不赚钱也不得不生产。也许你会说,既然库存大,市场销量又不好,那不如就先暂停生产,消化库存,等着市场旺季来了再生产。可是经营企业哪能这么简单,一旦企业停止生产,那员工势必就要没活可做,一方面让很多员工心里不踏实,另一方面对企业也是一种损失。所以,即使是电池厂暂时看不到利润,也得硬着头皮干。

3、中小企业受到大企业价格战挤压。其实,价格战并非人人想做,很多时候,是不得已而为之。试想,现在电池产品同质化严重,而一个品牌、知名度都要高于你的企业,价格还比你低,消费者凭什么要来买你的产品?所以,最简单与最直接的方法,就是把价格做到低于其他企业。可是,这样一来,利润就一定会受到影响。

4、创新难度大,市场饱和。既然价格战不赚钱,那为什么不做价值战?在价值上赶超其他企业,这样不是更好吗?平心而论,蓄电池发展一个多世纪的时间,技术水平其实已经达到了一定的高度,想要再有所突破,其实非常的困难。而且,现在蓄电池的消费市场已经基本固定,也基本饱和,在没有新的需求领域出现之前,电池的市场需求想要有个更大幅度的提高,更难。

有人说,电池最近在“涨价”,其实,小编更想把他形容为“回归”,一种理性的“回归”。我们不指望电池“奇货可居”,只希望踏踏实实的做好每一笔电池的生意,有付出,有回报,足矣。

 
关键词: 电池 涨价 企业


 
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