乐视网是中国A股最早上市的视频公司，一路发展成为创业板权重股，但在去年却曝出了疑似资金链断裂的“经济危机”。陷入危机后，乐视股价一路下跌，最低触及30元，至今还处于停盘当中。
乐视在最近一年遭受了股价暴跌，资金链断裂等严重问题，在接受融创中国的168亿救命款之后，局面仍旧没有得到明显好转。前不久贾跃亭辞去乐视总经理职务，只担任乐视董事长一职，这预示着贾跃亭逐渐淡出乐视高层掌权人的圈子，有媒体预估乐视很难撑过今年。
▲成也汽车败也汽车
自2014年年底贾跃亭在其个人微博上公开宣布进军汽车业，围绕汽车贾跃亭展开一系列投资并购，短短两年内搭建起一套 “汽车生态体系”，独立于上市公司乐视网，且不在上市公司控股方乐视控股板块内。
期间还邀请了诸多业内知名人士加盟，迅速组建起包括丁磊在内的豪华团队，但汽车项目花费超出贾跃亭预计，直接导致乐视陷入资金困境。甚至被认为是拖垮“乐视生态”的“元凶”。
2016年11月，贾跃亭曾发布一封内部信承认乐视资金链出现问题，出血点便是乐视汽车业务。“乐视汽车前期投入巨大，陆续花掉100多亿的自有资金，直接导致我个人对LeEco的资金支持不足。”贾跃亭在信中称。
▲乐视汽车的困境
