为加快推进充电基础设施建设，济宁市近日印发实施《加快全市电动汽车充电基础设施建设实施方案》（以下简称《方案》）。
《方案》提出，加快构建以用户停车位、单位停车场、公交停车场等配建的充电设施为主体，以社会公共停车场等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站和城际快充站为补充，以智能充电服务平台为支撑的充电基础设施服务体系。到2020年，全市建成充（换）电站70座、充电桩19000个。
《方案》明确了优先推进公共服务领域充电基础设施建设、大力推动用户居住地充电基础设施建设、积极开展单位内部充电基础设施建设、全面推进城市公共场所和城际充电基础设施建设等四大重点任务。同时提出对充电基础设施实行分类建设运营，规范建设运营管理。
《方案》强调加强规划建设管理，新建住宅配建的停车位，应按照100%的比例建设充电设施或预留建设安装条件；大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于15%；每2000辆电动汽车至少配套建设1座公共充电站。具备条件的党政机关、公共机构和企事业单位按照不少于总规划停车位的10%配建充电桩。
为支持充电基础设施建设，《方案》提出加快电动汽车推广应用、简化规划建设审批、强化用地支持保障、加大财政支持力度、完善价格支持政策、拓宽多元融资渠道、提高配套电网保障能力、加快推进充电标准化、突出技术创新引领、强化充电安全管理等十条保障措施。
另外，为确保《方案》落实，济宁市成立了由分管副市长任组长、各县市区和市直相关部门分管负责人为成员的电动汽车充电基础设施建设领导小组，以把充电基础设施建设纳入为民办十件实事为突破口，以2017年为重点实施年，进一步分解任务、细化责任，建立联席会议制度，切实形成工作合力。
