了解到，北京市8月25日发布2017年第4期小客车指标申请审核结果和配置工作安排。截至2017年8月8日24时，示范应用新能源小客车指标申请个人共有44803个有效编码、单位共有4251个有效编码。
按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
按照规定，处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请,仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，若再次需要申请的个人，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2017年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2018年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2017年申请时间计算。
虽然，根据规定，2017年第1期和第2期中签过期未用的个人示范应用新能源小客车指标，今年将会再次直接配置，但可想而知中签的机会是多么渺茫。无论是传统车还是新能源，一旦中签，且好好珍惜。
