据外媒报道,电动车发展如火如荼,电池需求量的增长也为各大采矿业企业带来了新的机遇。然而,业内大佬们对需求及产能的判断真的准确吗?
矿业大佬看涨行情
贝莱德集团(BlackRock Inc.)高管Evy Hambro在接受彭博社电视采访时表示:“公司将调整未来10年亦或是15年内的最大投资方案,将目标定位从当前的内燃机车转向电动车。”
截止至2040年,预计电动车和汽油混动车辆将实现快速增长,其在全球汽车销量中的占比将超过一半。据桑福德伯恩斯坦公司(Sanford C. Bernstein Ltd.)预计,2015-2030年期间,锂需求量将增长7倍多,而钴的用量将增加3倍多。此外,预计铜与镍的需求量也将呈现大幅增长。
许多矿业巨头或小型初创公司,都开始将目光转向电动车,希望能从其发展中分一杯羹。煤矿及铁矿业巨头嘉能可(Glencore Plc)及必和必拓(BHP Billiton Ltd.)将目光投向钴或铜、而新公司则关注锂。
Hambro表示:“我们预见到未来数年内,这类产品的结构性需求将呈现增长态势,鉴于目前的开采能力不足,供货量只能及时响应其中的部分需求,未来将可能出现一定的价格波动(涨价),并为我们带来利好消息。”
咨询机构建议:莫忘前车之鉴
尽管业内企业似乎普遍认为上述金属的需求将持续增长,但这类矿商早前也不乏看走眼,进而导致项目过多,市场出现供过于求的情况,使得人们好奇业内将如何应对。据Audley Capital Advisors LLP的联合创始人Julian Treger曾表示,业界高估了锂的市场需求,然而很多公司仍在大力生产。去年,伯恩斯坦研究公司(Bernstein)的分析师Paul Gait表示,锂商品存在泡沫现象。
Hambro希望业内企业能吸取之前供给过剩的教训。他表示:“这主要在于管理层没有转变老观念,所以一再作出错误决策。过度投资,大力提升新产能,这导致资产的采购价总是处于虚高的水平。”
