【EV视界综合报道】工信部在今年9月表示已经开始制定燃油车禁售时间表，并会在近期发布新能源汽车双积分政策。在此之前欧洲多国已推出禁售时间表。其中英法两国在2040年实现全面禁售传统柴油车，德国在2030年实现禁售，而挪威和荷兰制定的时间更短，预计在2025年开始禁售。
而国内外的各大知名厂商也纷纷开始布局新能源汽车市场。相继发布了2020、2025年新能源汽车战略计划。像沃尔沃宣布2019年开始停止生产燃油汽车。开始了传统燃油车向新能源车转型的浪潮。
国内的新能源车产销数据已经证实新能源车的未来趋势。据中汽协10月12日发布的数据表明。新能源汽车9月的产销分别完成了7.7万台和7.8万台。同比增长了79.7%和79.1%。纯电动车产销均完成了6.4万辆。同比增长85.2%和83.4%；插电式混合动力车产销完成了1.3和1.4万辆，同比分别增长57.6%和61.9%。
另据中汽协数据表明，今年1-9月，新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆，比上年同期分别增长40.2%和37.7%。其中纯电动汽车产销分别完成34.8万辆和32.5万辆，比上年同期分别增长51.6%和50.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.6万辆和7.3万辆，比上年同期分别增长4.0%和0.6%。
中汽协副秘书长师建华表示，依据前两年新能源汽车市场表现，新能源汽车从下半年开始会进入一个高增长期。如果接下来几个月均能保持9月的增长态势，今年将有望达到70万辆的新能源汽车销售目标。
