12月9日，电动君从全国乘联会（CPCA）官网获悉，今年11月份国内新能源乘用车销量相比金九银十两个月再次迎来销量大涨。据电动君获悉，11月分新能源乘用车销量达到7.49万辆，同比去年11月份增长131.4%，环比今年10月，涨幅为15.3%。
为什么11月新能源乘用车销量再创新高呢？
据电动君观察，相比去年每月销量偶尔会上下波动不同，今年11个月新能源乘用车销量一直在往上涨，从未出现下滑之势。继今年10月份新能源乘用车卖出64931辆的好成绩之后，11月新能源乘用车销量再创佳绩，突破7万辆的大关，达到7.49万辆。
那么为什么11月还能取得这样的好成绩呢？电动君认为主要有以下几方面的原因：
第一个方面，2017年即将结束，目前网上关于2018年的国家补贴政策是提前退坡的，很多消费者想抢在退坡之前，再2017年年末出手购车，享受更多的国家优惠政策和补贴；
第二个方面，如今已经到了2017年年底了，各大车企想要在2017年推出的新车如今都已经上市销售了，那些拿着新能源车牌指标观望的消费者已经在诸多的新能源汽车当中挑选到了符合自己需求的电动汽车；
第三个方面，正因为正值年底之际，各大4S店也有不同幅度的购车优惠政策，消费者也会选择在这个时机该出手时就出手；
第四个方面，一些消费者已经拿到新能源车牌指标，但是在不买车就要到期报废了，消费者只好先买一辆新能源汽车占号。
A00级仍是销量中流砥柱，北汽EC高居榜首
据乘联会官网公布的新能源车型销量排行榜，电动君发现A00级微型电动汽车依然是每月新能源乘用车销量的主要支撑。其中北汽EC系列在11月份大卖15719辆，继今年10月11315辆销量之后，已经连续两个月销量突破1万的关卡，电动君猜测在12月份，北汽EC系列有望继续销量突破1万的关卡。
此外江淮IEV6S/E在11月份的销量榜单中也有着优异的表现，销量达到5659辆，同比去年11月增幅为363.9%。如果电动君没记错的话，这应该是截止到目前为止，这款车卖的最好的一个月了。知豆方面，这次跌下“千年老二”的神坛，下滑到了第三位，11月知豆D2的销量为4062辆。
值得关注的是比亚迪宋DM和比亚迪秦PHEV近几个月来一直表现相当出色，11月份比亚迪宋DM销量为3199辆，而比亚迪秦PHEV销量为4045辆。比亚迪宋DM自今年上市以来，销量一直表现可圈可点。而比亚迪秦PHEV的前11个月销量表现，电动君只能说是厚积薄发，前面几个月一直销量低迷，然而在最近几个月比亚迪秦PHEV销量表现十分出色。可以这么说，比亚迪宋DM和比亚迪秦PHEV是比亚迪在新能源乘用车销量支撑的双子星。
最后几个值得关注的是江铃E200、奇瑞eQ电动汽车以及华泰EV160了。之所以点出这三个车型，是因为江铃E200前几个月销量表现只能说一般般了，然而在11月份江铃E200销量猛增到4004辆，难道江铃E200也在共享汽车市场拿到一个大单子？奇瑞eQ电动汽车相比10月只卖出了1996辆在11月份大卖3372辆，增幅达到70%。华泰汽车在燃油汽车板块混的不咋地，但是在新能源乘用车领域可谓是混的风声水起，华泰EV 160在11月份大卖2834辆，环比10月增幅为34%。
《电动汽车时代》点评
按照往年的规律，临近年底之际，每月的新能源乘用车销量将会持续保持增涨之势，因为电动君猜测12月份新能源乘用车销量将会有望突破8万辆。据电动君统计，2017年前11个月新能源乘用车销量达到45万辆左右，如果12月份新能源乘用车销量继续保持增长的话，那么今年全年新能源乘用车销量突破50万辆也不是什么难事。回到新能源车整个板块来说，目前前10个月新能源汽车销量达到49万辆，加之11月份销量可能在10万辆左右，2017年全年新能源车销量突破70万辆的机率还是非常大的。
