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比亚迪2018款纯电新品北京地区预售调查

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-02-11  来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:63

【EV视界报道】今日比亚迪公布2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款纯电动车型在北京市场正式开启预售并宣布预售价格。此次预售的三款比亚迪2018款纯电动汽车拥有48项升级,预售价格从14万覆盖至20万。随后笔者就实际到车周期及预订详情电讯了5家授权经销商店。

三款车型重大升级:

作为比亚迪三电核心技术方面的最重大升级,三款预售车型将全部切换为三元锂电池,电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg,大幅提高续航里程。2018款e5和秦EV续航超450公里,宋EV提升至400公里,全面解决纯电动汽车用户的续航焦虑。

新款电池的最大充电功率由40kW提升至60kW,减少用户等待时间。并且预售的三款纯电车型使用了比亚迪最新的电池智能温控管理系统,通过水冷体系控制电池升温及冷却,使电池始终在合适温度下工作,提升电池寿命。

对于新车到店情况,笔者抽取了5家经销商的反馈信息,如下表所示:

从表中可以看出, e5 450是最早可以提到现车的。不过因为临近过年,部分4S店都将三款新车的展示定于节后,详细配置表也将于节后公布。

另外,三款车前1000名预定者可以享受赠送充电桩等5项服务,而对于已经安装充电桩的用户,拥有一年缓冲时间,超过1年可以将赠送的充电桩提走。

点评:2018年是比亚迪新能源汽车的产品大年,多款全新升级的纯电动和插电式混合动力车型轮番上阵。此次三款车的发布,外观与老款相仿,但是电池组由磷酸铁锂电池更换为三元锂电池,大幅提高续航里程及充电功率。并且根据公司表示,比亚迪在对三元锂电池单体及模组进行过充、挤压、火烧、短路及针刺等一系列严苛的极限试验后,使得三元锂电池在发挥优势的同时,安全性能上获得最大的保障。俗话说改变自己是最难的,比亚迪如此大的转变,可以看出其征战电动车市场的决心,以及对于新能源技术的不断开拓。


 
关键词: 比亚迪 纯电动 纯电动汽车 混合动力 新能源汽车


 
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