据可靠消息，滴滴出行已与雷诺日产三菱联盟，签署了一份谅解备忘录，以“探索未来在中国的电动汽车共享计划的商业合作”。这次合作宣称：滴滴出行将2020年前拥有100万辆电动汽车，将会成为全球最大的电动汽车运营商。
在2017年9月份，雷诺日产三菱就达成了联盟，成为全球销量最大的汽车联盟。此外，该联盟已经在生产电动汽车领域跃跃欲试，并计划在未来5年内再增加12款电动汽车车型。他们正在寻求进入汽车共享和叫车服务领域。他们的这一目标与滴滴不谋而合。
其实，滴滴的野心很早之前就已经显露。滴滴在2017年上半年已经对外宣布是“全球最大的电动汽车运营商”，旗下拥有26万辆电动汽车，并计划在2020年之前拥有100万辆电动汽车。在2017年12月第四届世界互联网大会期间，滴滴出行创始人兼CEO程维透露，滴滴对于共享汽车也有想法，当然如何规划与操作需要详细的研究。在共享单车企业密集布局立体化出行的时期，滴滴也在继续扩张业务版图。1月9日，滴滴和小蓝单车宣布，小蓝单车将托管给滴滴。此后一天，滴滴的共享电单车和电动汽车计划露出端倪，业界普遍认为，滴滴进入“共享单车+共享电单车+共享汽车”是大出行领域竞争加剧的信号。
这次的合作，绝对是强强合作！不止在电动汽车产品上，也将在自动驾驶领域、电动汽车叫车服务上展开合作。
雷诺日产三菱汽车和移动服务高级副总裁Ogi Redzic说，“我们将与滴滴一起探索双方潜在商业和技术领域的合作机会。这种合作在汽车电气化、自动驾驶、连接性和新的移动服务方面的扩张相吻合。”
滴滴出行快捷出行事业群总经理陈汀表示，“与雷诺-尼森-三菱等全球领先的合作伙伴建立战略合作关系，将使我们能够集中力量和资源，满足多样化的移动需求，并创造一个开放的、基于共享的运输生态系统，我们将为未来的共享交通、AI技术和新能源汽车持续提供创新能力。”
电动汽车时代点评：
滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司和软银集团，是滴滴首次直接引入中东方面的资本，而距滴滴上一轮55亿美元融资仅过去了7个月。这次的合作，我们明确看到了滴滴扩张的野心，但滴滴能否不忘初心，稳固、优化、安全化出行这个核心业务，稳步的发展电动汽车规划，就让我们能拭目以待吧！
