6月14日，在上海浦东外环线路段，有一辆混动SUV比亚迪唐突然起火燃烧，从现场图片来看，火势较为凶猛。
这已是今年第二辆在上海起火燃烧的比亚迪唐。
此前的4月9日，上海浦东新区的某小区内，比亚迪唐的车主王先生回家停车时，发动机舱突然冒烟着火。
比亚迪公司告诉媒体，这两起着火事件均与电池无关。6月14日的起火事件怀疑是由车主自己改装引起着火，事件中电池电机都完好无损。而4月9日事故的第三方鉴定显示，起火原因不排除外部排气管异物引起，与电池等无关。比亚迪称，稍后可提供详细的鉴定报告，比亚迪无需为着火事故进行赔偿。
媒体未能联系到相关车主对此置评。
4月9日的比亚迪唐起火自燃事件中，除了这辆比亚迪唐被烧毁，还殃及旁边的两辆汽车，三辆车都被烧毁。
车主王先生说，2015年12月，他购买了这辆白色的比亚迪唐2.0T四驱旗舰型，原价27.89万，除去4万的补贴，共花了20万左右。当天晚上他回家停车时，将档位挂好、按了一下一键启动按钮，发现发动机舱开始冒烟。在决定离开车辆时，他又出现安全带半天未能打开的情况，差点被困车内。之后王先生转到副驾驶一侧，希望从车内救出放置于手套箱内的保险材料等物品，过程中双手被火灼伤。
随着新能源汽车销售渐旺，今年以来起火事件的数量明显高于往年。虽然车企说几起事故都与电池无关，但频频起火还是敲响了警钟，作为还处在市场普及期的新能源汽车，车主应该更加重视充电及使用规范。
