2017年广州PM2.5年均浓度首次“摸杆”达标，“广州蓝”已经成为靓丽的城市新名片。未来广州如何进一步改善空气质量，确保空气质量全面、稳定达标，打赢蓝天保卫战?近日，市环保局局长杨柳接受采访时透露，广州将加快推进公交车电动化替代，力争提速至2018年9月底前实现1万辆纯电动公交车上路行驶；2018年4月底前，对所有在建工地扬尘治理情况进行拉网式检查;年内完成全市所有燃煤机组和自备电站锅炉“超低排放”改造。
2017年，在市委的正确领导下，各区各部门按照市政府的工作部署，全力推进大气污染防治工作取得积极进展。全市燃煤机组基本实现超洁净排放;基本完成黄标车淘汰任务，加快推进公交车电动化;完成545座加油站、13座储油库油气回收整改，对209家挥发性有机物排放企业开展末端治理;不断加大扬尘污染防控力度;秋冬季节坚决采取强化措施，保卫“广州蓝”。
氮氧化物治理方面，根据大气污染物源排放清单研究结果，机动车船等移动源污染排放占广州氮氧化物的79.2%。杨柳透露，2018年要加快推进公交车电动化替代，加快充电桩配套建设，力争提速至2018年9月底前实现1万辆纯电动公交车上路行驶。此外，广州还将加快研究出台外地车本地化使用管控政策，切实减少广州机动车使用强度，进一步加强交通拥堵治理。开展柴油货车排气污染专项整治行动。建立老旧车、高排放车淘汰补偿机制，逐步淘汰高污染车辆。加大船舶燃油监管力度，特别是内河船舶，至少应完成1000艘内河船舶燃油硫含量抽检，对使用不符合标准的燃油船只，列入黑名单重点监管。
