“整体上新能源汽车赔付率与非新能源汽车差异较小,但是新能源汽车单均保费却高出非新能源汽车21%,说明套用非新能源汽车保险条款和费率很难客观、合理管理新能源汽车的风险,新能源汽车保险市场亟待专属保险条款和费率方案。”近日中国保信发布新能源汽车保险市场分析报告称。
报告显示,新能源汽车在我国销量出现井喷,相应保险需求也快速增长。2017年新能源汽车承保车辆数达171.7万,同比增速为47.0%,保费规模101.6亿元,同比增长50.4%。2013至2017年的年均承保车辆增速达78.6%,年均保费增速72.0%。报告据相关数据估算,2030年新能源汽车保费规模将达4700亿元。
报告提出,保险业应针对新能源汽车的风险特征出台专属保险示范条款,对电池的自燃、短路、碰撞损失等风险及其赔偿标准进行约定,对由电池、电机、充电设备等特殊部件发生自燃、爆炸等事故造成的对第三者及车上人员伤害的损失赔偿责任进行约定,增加纯电动汽车充电装置损失及第三者责任等附加险种。
一家财险公司车险负责人对证券时报记者表示,正联合国外机构积累新能源汽车相关数据,进行前期的技术储备。
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