6月份，虽然总体产量环比、同比均有所下降，但插电式混合动力乘用车却呈增长态势。此外，六月份开始出现一种导向，或不都以A00级作为厂家主攻生产的车型，这也可能是由于市场导向所致。购买新能源汽车的消费者对品牌的忠诚度和从一而终度并没有像传统燃油车那样的集中。去年北汽新能源EC180“国民车”还有众泰E200产销都不错的车型，在今年，尤其近几个月产量并不大，购买新能源车的车主由我只需要一辆代步的小电动转变成我需要一辆能装很多东西并且外观大气，续航持久的新能源车型。消费者选择上发生了变化，进而导致SUV或者A级及以上车型深受青睐，这就不难理解，为何近期纯电动乘用车细分市场中的SUV产销量都不错的原因了。
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（来源：节能与新能源汽车网www.chinaev.org）
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