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“氢能lPO第一股”亿华通胜算有多大

放大字体 缩小字体 发布日期:2018-09-22 08:00:05   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:725


尽管目前IPO监管趋严,却仍然阻挡不了新三板公司“前仆后继”冲向A股市场的强烈热情。日前,北京亿华通科技股份有限公司(以下简称亿华通)发布关于上市辅导备案的公告,此举表明,亿华通强势出击,进入IPO冲刺期。

公告显示,亿华通于2018年9月4日向北京证监局报送了首次公开发行股票并上市辅导备案的材料,目前公司正在接受国泰君安证券股份有限公司的辅导。亿华通表示,未来公司若向中国证券监督管理委员会或有权审核机构提交首次公开发行股票并上市的申请材料并获受理,公司将向全国中小企业股份转让系统申请股票暂停转让。

资料显示,亿华通自2004年以来,始终专注于氢燃料电池发动机研发与产业化,致力于打造国际最具实力的氢燃料电池发动机制造企业。2016年,亿华通在新三板正式挂牌,成为“中国氢燃料电池第一股”,实现中国氢燃料电池公司在资本市场上零的突破。目前公司产品已经广泛应用于客车、物流车、乘用车、叉车、有轨电车、固定电源等诸多领域,并与宇通客车、福田汽车、中通客车、厦门金旅等国内主流车企展开广泛合作。

据不完全统计,2017年至今,国内已有近20家锂电企业冲刺IPO,新三板企业转战IPO的现象尤为明显。

在氢燃料电池领域,当前国家政策越来越重视燃料电池发展,正在集中攻关技术瓶颈。根据相关规划,到2020年,我国氢能规模将达720亿m3,加氢站数量将达到100座,燃料电池汽车将达1万辆,氢能轨道交通车辆将达50列,行业总产值将达3000亿元。氢燃料电池行业整体发展备受重视,在一定程度上对亿华通IPO闯关提供助力。与此同时,亿华通若能成功IPO,也将会对国内氢燃料电池产业发展产生积极作用。

 
关键词: 福田 金旅 华通


 
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