近日，国家商标平台公示了车和家相关的品牌注册信息，其商标图案为特殊字体展示的"Li"，品牌名称很有可能定名为"理想智造"。
据了解，此前车和家已经注册了"LEADING IDEAL"、"理想智行"、"融合电动"等商标。而此次在商标平台上同时出现的还有三家"理想智造"销售服务公司，分别坐落于北京和成都。
在SEV计划搁浅之后，车和家一直很低调，李想更多的也是在为李斌站台。据最新消息显示，车和家将在10月18日举行发布会，可能推出旗下首款量产车型，该新车为增程式电动SUV，车长超5米，提供6座和7座两个版本，预计售价在40万以内，于2019年下半年交付，对标车型为特斯拉Model X与雷克萨斯RX450h。
据透露，新车将搭载有前后双电机以及全时四轮驱动，NEDC工况下续航里程超过700公里，综合最大续航里程有望超过1000公里，并标配达到L2.5级别的辅助驾驶系统。
业内有传闻称这款新车将由力帆汽车进行代工生产。此前有消息显示，9月初力帆宣布将租用常州车和家标准厂房建设有限公司和江苏车和家汽车有限公司现有厂房、全厂性公用设施和生活辅助设施，进行改造后将形成10万辆增程式纯电动SUV的生产能力。如果车和家首款车型确定动用这条生产线的话，根据力帆汽车此前的规划，2019年8月便可投入运营生产。
李想于2015年4月注册了北京车和家信息技术有限责任公司，该公司自然人股东仅李想一人。8月5日，该公司注册资本由10万元变为2.4亿元。当时李想曾表示，这次创业其目标是要做一家"小而美的企业"。"我们是一个初创的小团队，从第一天就没想过什么挑战特斯拉，也没有资格挑战任何汽车巨头，我们只想把自己心里的那些小而美的智能电动车实现。"然而两年之后，李想"理想"中的"小而美"SEV小车项目正式搁浅，此后李想的车和家在造车新势力中就再没有新的消息出来。这次卷土重来押注中大型增程电动SUV，李想"大而强"的理想能不能实现？
