日前，大连市政府网站发布《大连市人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业创新发展的指导意见》(以下简称《意见》)，提出2020年前，市内四区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车。2025年前，实现全市网约车全部采用新能源汽车。
2020年前市内四区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车
《意见》提出，要大力发展新能源汽车产业，前瞻性、高起点做好新能源汽车中长期发展规划，培育引进新能源汽车整车生产企业，大力推进氢燃料电池汽车产业化；加快新能源汽车配套基础设施建设，推进加氢基础设施建设,加强城市公共充电基础设施建设,加快推进高速公路服务区、城市公共充电基础设施建设，着力推进城市公交系统新能源汽车配套基础设施建设。我市将全力推进公交系统购买使用新能源汽车。2020年前，市内四区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车；其余各地到2020年本地公交线路新能源汽车占比不低于10%，且自2020年起，新购进车辆中新能源汽车比例不低于50%。
2025年前实现全市网约车全部采用新能源汽车
根据《意见》，要大力推进新能源汽车在出租(含分时租赁)、环卫、物流等领域的应用。各地区不得对新能源汽车进入租赁市场设置高于传统燃油、燃气车辆的技术参数限制。2020年起，市内四区每年更新或新增的巡游出租车全部采用新能源或清洁能源汽车，其中，新能源汽车占比不低于50%；全市新接入平台的网约车全部使用新能源汽车，且在2025年前，实现全市网约车全部采用新能源汽车。2020年起，除市内四区外，其余地区每年更新或新增的巡游出租车，采用新能源汽车占比不低于30%,且逐年提高10个百分点。
逐步出台新能源汽车差异化通行便利政策
《意见》提出，鼓励普通居民、企事业单位购买使用新能源汽车，研究出台乘用车领域传统燃油车限行限购政策，开辟新能源汽车排放检测绿色通道。除执行重大活动安保或临时管制措施必须情形外，不对悬挂新能源号牌载客汽车采取限牌限行政策，并视城市道路交通通行总量状况，逐步出台新能源汽车差异化通行便利政策。2019年7月1日起，大连市各级党政机关、事业单位和市属国有企业每年配备更新的公务用车中，新能源汽车应当按照规定达到一定比例并逐步扩大配备比例。加氢基础设施条件成熟时，优先配备更新氢燃料电池示范车辆。
同时，我市还将加大对氢燃料电池汽车的补贴力度，全面执行国家对氢燃料电池汽车推广应用政策。
严重失信企业的产品将被禁止进入大连市场
《意见》提出，要加强与国家新能源汽车推广应用部门衔接，建设新能源营运车辆监测平台。建立新能源汽车推广应用企业征信体系和产品质量评价体系，将补贴申报、车辆安全、车辆技术经济效能及有效使用等指标纳入体系管理，将严重失信企业列入黑名单并禁止其产品进入大连市场。
