正在进行中的2018广州车展上，据不完全统计，各家车企共展出150辆新能源汽车，其中特斯拉、北汽新能源、蔚来等知名品牌均都展示了自身的智能网联技术。
为布局智能网联，传统车企和互联网企业进行“联姻”成为常态。为开发互联网汽车，上汽集团与阿里巴巴踏出了跨界合作的第一步，于2016年研发首款智能网联汽车荣威RX5；2018年9月，比亚迪宣布和360达成战略合作，双方将在车联网、汽车信息安全解决方案、移动互联、IOT、大数据及AI等领域整合相关资源。
在本次广州国际车展上，多家车企展示了自身的车载智能网联系统，其中长安汽车CS85将搭载包含IACC集成式自适应巡航及APA4.0代客泊车系统在内的两项自动驾驶核心技术，并安装了全语音控制、泛娱乐、人性化、定制化、社交化5大亮点深度融合的腾讯AI智能生态系统。
东风启辰T60于车展正式上市，有智能家居控制功能、10+8英寸大尺寸智能双屏交互功能、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、3D AVM全景式监控影像系统、DVR智能行车记录仪等产品配置。广汽新能源发布了新车型AION.S，将搭载广汽新能源AI系统2.0、AI自动驾驶等功能，新车将在明年4月份上市。
据不完全统计，2017年智能网联汽车领域共完成融资额超过400亿元。车联网领域在2016~2021年的年复合增长率将达22.9%，将是物联网领域中成长最强劲的市场。而据市调机构BIIntelligence的预测，到2020年，全球联网汽车的市场保有量将达3.8亿辆，全球联网汽车的销售量将从2016年的2100万辆增至9400万辆，市场占比将达82%，2020年智能网联汽车市场的规模可达到1000亿元以上。
