2019年2月,共生产新能源汽车52805辆,环比下降48.10%,同比增长43.10%。
之所以环比下降近一半,主要是因为2月受春节放假因素影响,车企排产减少,但总体情况仍然保持稳定,尤其和去年同期相比,涨幅明显。
值得注意的是,2月纯电动汽车产量虽仍占主导,但纯电产量趋势明显减弱,主要原因或是受纯电动汽车补贴政策退坡等政策性消息影响,因此插电式混动还保持着一个相对增长的势头。
按能源类型统计,2月生产的新能源汽车中(不含铅酸),纯电动汽车和插电式汽车占比分别为74%和26%,以纯电动汽车为主。
以车型类型统计,在各类型新能源汽车中,乘用车占比96%,新能源客车和专用车本月占比分别为3%和1%。
(来源:节能与新能源汽车网www.chinaev.org)
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