自2018年5月,国务院总理李克强赴日本丰田汽车考察氢燃料电池汽车回国后,氢燃料电池汽车一跃成为新能源汽车的发展重点之一。
国家补贴是影响新能源汽车发展的重要因素之一,作为发展重点的燃料电池汽车,国家及各地也颁布了一系列相关补贴政策。那么你清楚各地燃料电池汽车的补贴标准吗?知道燃料电池汽车在不同的城市能拿到多少补贴吗?
电车资源整理了国家及部分重点省市的燃料电池汽车补贴标准,供大家参考。
国家:2018年2月13日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知明确了燃料电池汽车的补贴标准。
燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车、货车采取定额补贴。其中乘用车补贴标准为6000元/kW,补贴上限为20万元/辆;轻型客车和货车的补贴上限为30万元/辆;大中型客车和中重型货车的补贴上限为50万元/辆。
四部委于2019年3月26日发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期,过渡期期间,过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。过渡期结束后的燃料电池汽车补贴政策另行公布。
北京:2018年7月,北京市财政局、北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化委员会联合发布了《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》。通知中提到,对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助。
上海:2018年5月21日,上海市科学技术委员会、上海市发展和改革委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市财政局联合发布了《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》,按照中央财政补助1:0.5给予上海市财政补助。燃料电池系统达到额定功率,不低于驱动电机额定功率的50%,或不小于60kW的,按照中央财政补助1:1给予上海市财政补助。
重庆:重庆市财政局于2018年6月20日发布了《重庆市2018年度新能源汽车推广应用财政补贴政策》,政策显示,燃料电池汽车约按照同期国家标准的40%进行补贴。
广东:2018年1月25日,广东发布了《关于做好广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》。通知提到,燃料电池汽车地方补贴不超过国家补贴,各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准,且各级财政补贴资金单车的补贴总额(国家补贴加地方补贴),最高不超过车辆销售价格(国家补贴+地方补贴+消费者支付金额)的60%。
海南:2018年4月3日,海南省转发四部委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,同时表示,海南新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准继续按中央财政同期补贴标准的1:0.5执行,其中,省、市县两级财政各承担50%。
云南:2018年9月5日,云南省人民政府发布了《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》,方案表示,云南省财政按照中央财政同期补贴标准,对省内上牌的新能源汽车配套补贴25%,州、市财政再配套补贴25%。
广州:2018年6月5日,广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了《广州市推动新能源汽车发展若干政策》,政策提到,燃料电池汽车按照不超过国补1∶1的比例给予地补。
深圳:2018年8月27日,深圳市财政委员会发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》,政策表示燃料电池汽车按照财建〔2018〕18号文对应标准的1倍补贴,燃料电池乘用车20万元/辆,燃料电池轻型客车、货车30万元/辆,燃料电池大中型客车、中重型货车50万元/辆。
佛山:2018年12月,佛山市商务局发布了《佛山市城市配送氢能源货运车辆扶持办法》,办法表示,对佛山市保有用于城市配送的氢能源货运车辆进行扶持补贴,2017、2018年上牌的符合条件的车辆可于2019年申请不超过22万元的营运补贴。申报营运补贴的车辆核准行驶里程在2万至10万公里之间,补贴金额以10万公里22万元标准按比例计算,最低为2万公里4.4万元(计算办法:22×核准的行驶里程/10)。申报车辆核准行驶里程超过10万公里,按最高22万元给予补贴。
2019年新能源汽车国补政策已经发布,各地级市的补贴可能会在过渡期进行适当调整,或是相应地推出新的政策。过渡期结束后,国家对燃料电池汽车的补贴会做出怎样的改变,我们仍未可知。但目前氢燃料电池汽车是国家新能源汽车发展的重点方向,相信补贴不会一刀砍断。燃料电池汽车在补贴新政之下,又会有怎样的发展态势,我们且看且期待。
来源:电车资源 黄诚
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