在汽车市场整体趋于下行的情况下,长安汽车的终端销量有所下滑,尤其是几大合资企业,一度呈两位数下滑,使得其产能利用率大大降低,进而影响其盈利能力。2019年一季度,长安汽车营业收入约160.08亿元,同比下滑20.0%,归属上市公司股东净利润为-20.96亿元,同比下滑250.6%,致使其成为中国五大汽车集团中唯一亏损的车企。
目前,长安汽车旗下工厂已经有“代工”的先例,其位于深圳的PSA工厂产能利用率在2018年仅为0.27%(按照年产能20万辆计算),现如今已经开始通过“代工”的方式来缓解产能过剩现状。刚上市不久的CS85 COUPE、逸动纯电动版等车型均在该工厂生产。
(来源:网上车市)