现代汽车旗下氢燃料电池汽车NEXO
现代燃料电池部门负责人Sae Hoon Kim表示，从目前来看，氢燃料电池汽车市场缺乏研发基础，传统车企之间对于氢燃料电池技术的合作需求急剧增加。通过向其他车企出售其氢燃料电池系统能够让现代汽车更积极的参与到全球市场当中。
从全球车企的相关动向来看，有越来越多的车企选择将自身的技术“开放”给其他车企使用，比如大众汽车对外开放MEB平台、丰田汽车对外开放其混合动力技术和氢燃料电池技术等。现代汽车此举也与上述车企相似，但不同的是，现代汽车似乎并不愿意采用技术授权的方式向其他车企开放其燃料电池系统。“技术许可的方式可能不太可行，因为氢燃料电池系统当中有相当多的元器件需要进行精确制造。”Sae Hoon Kim表示。
现代汽车研发的氢燃料电池系统
尽管现代汽车积极的想要出售其氢燃料电池系统，但这一方式也遭到了来自业内的质疑声音。韩国工业经济与贸易研究所研究员Lee Hang-koo就表示，这个策略似乎是正确的，但关键是全球车企对氢燃料电池技术到底抱有多大的兴趣，以及庞大的基础设施何时能够到位。
（来源：汽车之家）
