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最高26057辆 1-5月出租租赁新能源汽车上牌量解读

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-07-19 10:07:23   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:610
核心提示:2019年07月19日关于最高26057辆 1-5月出租租赁新能源汽车上牌量解读的最新消息:近日,电车资源从保监会交强险数据中获悉到了2019年1-5月出租租赁上牌量前七名的车型。具体来看,这份排名榜单中绝大部分车型都是市面上非常热销的,其中1-5月上牌量最多是出租租赁市


近日,电车资源从保监会交强险数据中获悉到了2019年1-5月出租租赁上牌量前七名的车型。

具体来看,这份排名榜单中绝大部分车型都是市面上非常热销的,其中1-5月上牌量最多是出租租赁市场的老大哥比亚迪e5,以26057的上牌量数据远远甩开了其它新能源车型。另外,今年4月底才刚上市的别克VELITE 6的上榜也让人眼前一亮。值得一提的是,各款车型的上牌量在不同的城市有着非常明显的差别,例如比亚迪e5在深圳、北京的上牌量最多,而荣威ei6、别克VELITE 6的上牌量则主要集中在上海地区。

那么各大租赁公司,出行运营公司采购车辆的时候,除了会关心哪些车型是热销车型外,想必还会对续航、电池密度、百公里耗电量这三大重要指标进行了解。因为这些因素代表着一辆车的核心竞争力,电池能量密度取决于电池供应商的技术水平,电池容量取决于成本和车型的大小。而百公里耗电量是用来衡量纯电动车的能耗水平,这直接影响着车辆的运营成本。

当然,虽然官方发布的续航里程数据和百公里电耗数据,与实际的用车情况存在着一定的偏差,但是意义在于让大家对这些重要指标有一个更清晰的认识。下面我们对上榜的各款车型进行点评。

● 比亚迪e5

续航里程:405km

电池容量:51.2kWh

官方百公里耗电量:13kWh

相信很多城市的用户对比亚迪e5都不会陌生,走在大街小巷上都能见到它的身影。以最新的比亚迪e5 2019款 网约/出租版为例,长宽高为4680×1765×1500mm,轴距为2660mm,使得该车拥有同级出众的后排空间和后备箱空间,而且它的综合续航里程能达到405km,再加上比亚迪较为完善的售后体系和质保政策,比亚迪e5自然深受出租租赁市场的信赖与追捧。所以可以发现,作为出租租赁大户的比亚迪e5,几乎每个月的上牌量都能稳稳的排在第一、第二名。

● 北汽新能源EU系列

续航里程:416/460km

电池容量:53.66-60.23kWh

官方百公里耗电量: 13.1-13.8 kWh

北汽新能源EU系列同样是出租租赁市场的大户,其中上牌辆最多的无疑是北汽新能源的明星车型EU5。北汽新能源EU5提供R500和R550两个续航版本,综合续航里程分别达到416km和460km。电池方面,EU5 R550车型搭载电池容量为60.2kWh的高性能三元锂电池,电池能量密度高达151Wh/kg,优秀的续航能力和电池性能为EU5带来了很高的市场关注度。

● 吉利帝豪EV450

续航公里:400km

电池容量:52 kWh

官方百公里耗电量:14.65kWh

吉利帝豪EV也是出租租赁市场中非常热门的车选,我们在路上见到最多的就是帝豪EV450,它的综合续航里程达到400km,电池容量为52kWh,能量密度达到了142Wh/kg。除此之外,帝豪EV的空间表现也值得肯定,长宽高为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm,无论后排空间还是后备厢容积都给笔者留下了深刻的印象。

● 别克VELITE 6

续航公里:301km

电池容量:35 kWh

官方百公里耗电量:13.3 kWh

说实话,别克VELITE 6的上榜确实是让人有些出乎意料,毕竟从上市时间来看,VELITE 6在今年4月份才真正上市,短时间内完成3千多辆的上牌量有些不太现实。不过,也有一种可能是VELITE 6在上市之前就已经投放在了出租租赁市场。

单从续航数据来看,VELITE 6的301km的续航能力确实很难匹敌主流的国产纯电动车型,电池容量仅为35 kWh。不过,VELITE 6在设计和做工方面下足了功夫,乘坐空间也丝毫不逊色主流竞品。如果后期推出410km的续航升级版车型,想必将是一款很受欢迎的合资纯电动车型。

● 荣威ei6

纯电续航:53km

电池容量:9.1kWh

综合百公里油耗:1.5L

荣威ei6是上汽荣威的一款插电式混动车型,不久前刚推出了2019款车型,但今天要说的依然是2017款车型。2017款 荣威ei6搭载了由1.0T发动机和EDU电驱单元组成的插电混动系统,综合最大功率为168kW,最大扭矩为622N•m,电池容量达到9.1kWh,纯电续航里程可达53km。而纯电续航里程虽然在同级中不占优势,但这套插电混动系统的效率和能耗表现都称得上可圈可点,很好地兼顾了强性能与低油耗。

另外,2017款 荣威ei6还有诸多亮点,比如堪比中型车的宽敞大空间、时尚大气的外观设计、强大实用的车机功能等。

● 广汽新能源传祺GE3

续航公里:410km

电池容量:54.75kWh

官方百公里耗电量:14.7 kWh

目前传祺GE3 530只有一种长续航的530版本,据悉传祺GE3 530搭载电池容量为54.75 kWh的三元锂电池,电池能量密度达到惊人的160Wh/kg,综合续航里程能达到410km,在纯电小型SUV中表现抢眼。值得一提的是,GE3 530在外观上采用了“low-poly”的设计语言,造型年轻动感,车内空间也足够满足多数人的乘坐需求,整体产品力比较迎合时下出租租赁市场的需求。

● 比亚迪元EV

续航公里:305/410km

电池容量:42-53.2kWh

官方百公里耗电量:13.3 -13.6 kWh

作为销量榜中的常客,比亚迪元EV在出租租赁市场的上榜也在我们的预料之内,特别是在今年年初完成换代的元EV535,产品竞争力更强。元EV535相较老款搭载了更大电池容量为53.2kWh的三元锂电池,整车电池包能量密度高达160 Wh/kg,综合续航里程从305km升级至410km,很大程度上减轻了驾驶者的续航焦虑。

全文总结:

目前来看,针对发展越来越成熟的出租租赁领域,不少新能源车企都为其推出了专属的网约/出租版车型。一般来说,拥有长续航、大空间、能耗低的新能源车型最受出行运营公司的青睐。除此之外,车辆价格、用车成本以及用户口碑也是影响出行运营公司购买的重要因素。对于所有的出行运营商来说,只有挑选到质量好、稳定性强的新能源产品,才有利于他们提升盈利空间、降低运营成本。

(文/电车资源 大师兄)

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