1.东风与多方签署战略合作布局燃料电池
电车资源获悉，7月26日，东风汽车发布公告称，为了推动氢燃料电池汽车的开发及推广应用，东风汽车与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院有限公司、武汉理工大学就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了《战略合作协议》。
来源:电车资源
2.国网恒大智慧能源服务公司揭牌 破解充电难题助力国家能源战略
7月28日，国家电网有限公司与恒大集团有限公司合资成立国网恒大智慧能源服务公司，其双方各持股50%。合资公司将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，利用用电低谷进行有序充电，解决新能源汽车充电难题，促进新能源汽车产业发展。
来源:腾讯财经
3.LG化学投资5000亿韩元 在韩国新建电池材料工厂
据外媒报道，韩国电池制造商LG化学于7月25日表示，已同意投资5000亿韩元（4.2403亿美元）在韩国建立一家工厂，生产锂离子电池正极材料。
据了解，位于韩国东南部龟尾市的新工厂明年将破土动工，新工厂将为韩国创造约1,000个国内就业岗位。该公司一位官员表示，2022年末开始生产正极材料。
来源:盖世汽车
4.日本光伏企业宣布与宁德时代在蓄电池领域开展合作
据媒体报道，7月25日，日本光伏企业Next Energy and Resources公司宣布与中国动力电池巨头宁德时代达成协议，未来两家公司将在蓄电池的开发和销售领域开展合作。
来源:新华财经
5.续航403km仅售9万 北汽下半年就靠它了(详情阅读)
电车资源获悉，7月20日，北汽新能源推出了一款新实力长续航纯电SUV-EC5车型，补贴后售价为：新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元，起价不到10万。
据官方资料显示：EC5的NEDC综合工况403km，等速续航505km，日常都市出行一周只需充电一次，而这样的表现来源于强悍的三电技术。30分钟快充可达80%电量，同时标配低温预加热充电技术，有效解决低温充电问题，电池质保也达到8年/15万公里。
来源:电车资源
6.6月专用车电池装机分析 国轩居榜首苏州宇量冲进前三（详情阅读）
据电车资源统计，2019年6月，我国新能源专用车市场共计39家动力电池企业实现装车配套。6月我国新能源专用车动力电池企业装机量排名前十依次为：国轩高科、比亚迪、苏州宇量、亿纬锂能、宁德时代、力神动力、鹏辉能源、桑顿新能源、盟固利、星恒电源。
国轩高科动力电池装机量为161.76MWh，占比25.29%，以超过第二名将近38%装机量的绝对优势坐上了新能源专用车装机量第一的宝座。比亚迪则以117.94MWh的装机量屈居第二。5月份排名第八的苏州宇量此次冲进前三，装机量为80.73MWh，占比12.62%。排名第四的是亿纬锂能，装机量为68.472MWh，占比10.15%。宁德时代装机量46.22MWh，排名第五。
来源:电车资源
7.国家能源局：截至6月底累计建成充电桩100.2万个
7月25日，国家能源局发展规划司司长李福龙介绍，近年来，电力在我国终端能源消费中的比重不断提高。上半年，全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。截至6月底，累计建成充电桩100.2万个，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。
来源:电车资源
8.特斯拉回应与上海华谊集团合资生产电池：假消息
7月26日午间，社交媒体上有消息传出，特斯拉将与上海华谊集团合资生产电池，用于上海工厂国产车辆。针对此事，特斯拉官方对腾讯《一线》表示：“假消息”。
来源:腾讯新闻一线
9. 上海市征求加氢站临时经营许可管理意见，拟放宽至一年一申请
上海市住房和城乡建设管理委员会近日下发关于征求《上海市汽车加氢站临时经营许可暂行管理办法（征求意见稿）》反馈意见的函，为进一步规范上海地区加氢站建设运营征询企业意见。上海市的《征求意见稿》中提出，在上海市设立汽车加氢站并开展汽车加氢服务的企业，应当根据《上海市燃气管理条例》的规定，向市住建委申请并取得临时燃气经营许可证（车用氢气），该许可证有效期为一年，到期前三十日前可向住建委申请延期。此外新增了 一 个 临时燃气经营许可证。
来源:电车资源
10、小鹏汽车补偿方案细则公布 三年六折换购或领取积分
7月24日，针对此前由于新款车型上市引发的老用户”维权“事件，小鹏汽车正式发布G3 2019款车主专属权益细则。包括两种方案，老款用户可以二选一，方案一经选择，将不可更换。
来源:21世纪经济报道
