每年美国都有许多人死于交通事故,通常都是过马路时发生意外,而肇事车辆的车速一般都高于规定的道路限速值。据美国高速公路安全管理局(NHTSA)的数据显示,2013-2017年间,死于交通事故的人数高达27240人。实际上,其中近六成的人死于车辆的超速行驶,大部分肇事车辆的车速≥40英里/小时。
不过现在,当弱势交通参与者(行人)过马路时,大众的行人监测系统就可以检测到该对象,然后向驾驶员发出预警或启动制动操作。尽管当前大众的行人监测系统无法百分之百地确保行人安全,但能在一定程度上规避碰撞事故,或许还能挽救行人的性命。
美国公路安全保险协会主动安全测试部们经理David Aylor称,“我认为目前的大部分工作就像‘婴儿学步’,但却是个不错的起步。”Aylor进一步表示,“我们看到,这类前方碰撞规避系统大多处在初级阶段,这类技术都要求车速处于较低的水平。在一定程度上,局限性的症结在于硬件设备。但我认为,随着我们经验的积累,众多车企将能够改善系统。”
(来源:汽车之家)