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剥离亏损子公司,金杯汽车“减负”再卖资产

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-20 11:05:38   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:230
核心提示:2019年08月20日关于剥离亏损子公司,金杯汽车“减负”再卖资产的最新消息:8月15日晚间,金杯汽车(SH600609)接连发布两则公告称,公司拟转让华晨汽车金杯(西咸新区)产业园有限公司100%股权和沈阳金杯房屋开发有限公司100%股权,给沈阳市汽车工业


8月15日晚间,金杯汽车(SH600609)接连发布两则公告称,公司拟转让华晨汽车金杯(西咸新区)产业园有限公司100%股权和沈阳金杯房屋开发有限公司100%股权,给沈阳市汽车工业资产经营有限公司。

根据公告,在本次两项股权交易转让中,西咸产业园和金杯房屋交易的对价分别为5987.93万元和1元。汽车资产公司在协议生效后15日将转让价款的51%,即3054.84万元支付至公司制定的银行账户;交割完成后3个月内汽车资产公司需支付清剩余款项。

卖产“保壳”并不是首例

在本此关联交易中,金杯汽车在公告中表示,这是为聚焦主业,提高运营效率。事实上,接近6000万元的转让交易价,对于多年来一直处于亏损边缘的金杯汽车来说,也并不是首次变卖资产,以求自保的无奈举措。

据了解,早在2017年,由于连续三年整车销量大幅下滑,相关子公司业绩逐年亏损,陷入财政危机的金杯汽车就决定剥离亏损的整车业务资产,将其持有的沈阳金杯车辆制造有限公司100%的股权转让给沈阳汽车工业资产经营有限公司。根据当时上海证券交易所公告显示,在整车业务的股权转让中,资产预估值约为3.71亿元。

彼时,在业内人士看来,金杯汽车剥离亏损的整车业务板块,实际上是为了避免金杯汽车退市的一种惯用套路,“美化”上市公司的财报,才能获得更多的融资。资料显示,自2014年以来,金杯汽车零部件板块的营业收入就远远超出了整车业务。

2016年,金杯旗下的零部件收入达到了13亿元,而整车只有7亿元,亏损额达到了2.1亿元,全年整车板块的毛利率为负3.97%。同时,2016年金杯汽车的整车销量仅为23191辆,同比下降50.76%,整车实现营业收入12.66亿元,同比下降24.28%。然而,在零部件以及材料板块中,金杯汽车实现营收34.31亿元,同比增长20.77%。

因此,为了提高上市公司的盈利能力和退市风险,金杯汽车决定将整车业务资产剥离。之后,金杯汽车将专注于零部件业务,主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。同时,随着整车业务的剥离,金杯汽车凭借3.71亿元的收入一举实现扭亏。2017年,金杯汽车零部件业务实现营收47.87亿元,同比增长39.54%,2018年零部件业务实现营收53.91亿元,同比增长21.82%。

再陷“卖产”困局

依托零部件产品的发展,在营业收入上,最近几年金杯汽车都保持了增长趋势。然而为了再次精简主体业务,金杯汽车决定再次甩掉亏损板块,以降低金杯汽车的负债率。金杯汽车表示,这是由于西咸产业园近几年净利润处于微亏状态,为聚焦主业,提高运营效率,公司拟将其股权转让。

根据公告显示,西咸产业园成立于 2015 年,为公司的全资子公司。在资产评估基准日 2018 年 9 月 30 日,西咸产业园的市场价值为5987.93万元,西咸产业园资产总额 1.52 亿元,负债总额 1.17 亿元,净资产 3507.27 万元。2018 年前三季度营业收入 257.14万元,净利润-536.55 万元。近几年来西咸产业园一直处于微亏状态,其主营业务为汽车零部件的设计、开发等。

与此同时,金杯汽车转让的另一家公司经营状态也不佳。资料显示,金杯房屋成立于 1995 年,为公司的全资子公司。截止 2018 年末,金杯房屋资产总额 2238.54 万元,负债总额 2394.25 万元,净资产-155.71 万元。2018 年营业收入 0 元,净利润-13.83 万元,且近5年来金杯房屋也并未开展房地产开发业务。在资产评估基准日2018年12月31日,金杯房屋的市场价值为负287.49万元。

值得一提的是,本次两项资产的受让方,沈阳市汽车工业资产经营有限公司,法定代表人为华晨汽车集团控股有限公司资产管理部部长、金杯汽车股份有限公司监事会主席魏韬,控股股东为华晨汽车集团控股有限公司,持股100%,这也就是说,除了2017年的整车业务剥离意外,金杯汽车再次上演“同样套路”,将亏损业务板块剥离回母公司,力图通过上市子公司的融资来弥补母公司的亏损,已达到整个公司形成良性循环的状态。

负债“缠身”

事实上,对于金杯汽车来说,连年来的负债也让转卖资产成为重负下的唯一举措。目前,金杯汽车的财务状况不容乐观。根据金杯汽车2019年第一季度财报显示,金杯汽车一季度归属上市公司的净利润为1903.47万元,同比减少6.0%。在负债总额上,金杯汽车的负债总额为47.15亿元,其中流动负债为43.99亿元,一年内到期的非流动负债为15.72亿元。业内人士认为,本次近6000万元的资产售价将在一定程度上减轻金杯汽车的负债压力。另外,根据财报显示,金杯股份今年第一季度的资产负债率高达83.89%。而金杯汽车从2013年到2017年间,其资产负债率分别为90.16%、92.89%、92.99%、92.13%以及94.13%。其中,2017年金杯汽车在整个A股中负债率最高。2018年,金杯汽车的负债率已经降低至85.5%。

同时,除了拥有高负债规模,金杯汽车还陷入了诉讼危机。2019年6月20日,金别汽车发布公告表示,金杯车辆、金杯汽车被日照日发车辆制造有限公司起诉,要求偿还有关债券717万元,利息约723万元,并承担相关诉讼费用。

然而此次诉讼早已在多年前就已结清。据了解,早在2002年,金杯汽车、沈阳汽车制造厂、沈阳汽车齿轮厂就与日照制造公司签订了《沈阳金杯车辆制造有限公司清算协议》,该协议规定,金杯车辆偿付所欠日照制造总厂的债务33886725。19元,其中股转债2733169.24元。

上述协议签订后,金杯车辆以厂房、面包车等抵账约727万元,并且相关方还签订了《交接验收单》厂房以及设施抵账717万元,剩余欠款及利息由金杯车辆偿还,金杯汽车则承担补充赔偿责任。然而在2018年8 月份,山东日照市中级人民法院却判定该交接验收单无效,涉及的717万元的抵账并未完成。

然而,由于这是多年前的债务纠纷,2017年金杯汽车已经转让了金杯车辆100%的股权,由此,该债务诉讼也变得颇为复杂。如今,金杯汽车债务缠身,此次再次出售旗下亏损子公司,对于金杯汽车来说将起到暂时性缓解作用,但是,随后,金杯汽车能否避免退市风险,还将取决于华晨与雷诺的合资是否会给金杯汽车带来新的业务增长。

 
关键词: 金杯汽车 金杯 股票 华晨汽车


 
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