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重点区域新能源物流车使用比例将达80%、吉利领克试水直营模式、博郡否认被大众收购

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-09-05 09:01:17   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:371
核心提示:2019年09月05日关于重点区域新能源物流车使用比例将达80%、吉利领克试水直营模式、博郡否认被大众收购的最新消息:■近日,交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发了《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》指示加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清


■近日,交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发了《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》指示加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清洁能源汽车,2020年底重点区域使用比例达到80%。

■近日,工信部回复天能电池董事长张天任关于报废动力电池回收利用相关建议:未来将完善回收利用体系,协调全国汽车标准委加快电池拆卸等4项国标发布进程。

■日前,欧拉iQ智尊型正式上市,NEDC续航里程达421km,之前版本为401km,补贴后售价12.48万元。

■ 9月4日,宁德时代发布公告称,为保障上游锂矿资源供应,拟以2.6亿元投资Pilbara。

■ 未来汽车日报:浙江吉利控股集团有限公司招聘“领克直营店总经理”,招聘人数30人,职位是直营店总经理,而非传统意义上的加盟经销商总经理。

■ 针对“大众或收购博郡汽车”的报道,博郡汽车发表声明称,公司从未与大众汽车集团进行接触,否认了大众将收购公司的消息。

■日本调查公司富士经济预测显示,到2035年全球纯电动汽车的市场规模将达到2202万辆,是2018年的16.9倍。

■ 斯坦福大学和SLAC国家加速器实验室的研究人员发明一种新涂层,涂层极大限制锂枝晶的产生,避免刺穿电池正负极之间的隔板,解决燃烧问题。

今日资讯观察,观察员:王凌方

前有日产三选一收购新势力股份,后有大众收购博郡传言。如今造车新势力呈现出两极分化的趋势,还有诸多企业尚未量产,被收购或是一条比较好的出路。(完)

 
关键词: 新能源汽车 新能源


 
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