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续航里程还不错的纯电车型 都有哪些值得推荐?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-12 15:01:35   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:177
核心提示:2019年09月12日关于续航里程还不错的纯电车型 都有哪些值得推荐?的最新消息:小编觉得,对于品质有保证这一条,基本上只要是传统主机厂,并且有一定保有量的纯电动车型,品质都还是不错的。下面,小编将从国产纯电三厢轿车和国产纯电SUV车型,两个维度,给大家重点盘点


小编觉得,对于品质有保证这一条,基本上只要是传统主机厂,并且有一定保有量的纯电动车型,品质都还是不错的。下面,小编将从国产纯电三厢轿车和国产纯电SUV车型,两个维度,给大家重点盘点一下,到底有哪些国产电动车品质有保证,续航里程也不错。

国产纯电三厢轿车

吉利几何A

该车型共有两种续航里程可供选择:410公里和500公里,最大输出功率可达120kW,最大输出扭矩为250N.m。轴距2700mm,410公里的续航版本补贴后售价在15万-17万,500公里的续航版本补贴后售价在17万-19万。

广汽Aion S

该车型NEDC综合工况下续航里程为510公里,最大输出功率可达135kW,最大输出扭矩为300N.m。轴距2750mm。预计售价14-16万。

北汽EU系列

该车型共有两种续航里程可供选择:416公里和460公里,最大输出功率可达160kW,最大输出扭矩为300N.m。轴距2670mm,补贴后售价在12.99万-16.19万。

比亚迪秦EV

该车型NEDC综合工况下续航里程为400公里,最大输出功率可达160kW,最大输出扭矩为310N.m。轴距2670mm,补贴后售价在14.99万-16.99万。整车质保6年或15万公里。

吉利帝豪EV

该车型共有两种续航里程可供选择:300公里和400公里,最大输出功率可达120kW,最大输出扭矩为250N.m。轴距2670mm,补贴后售价在11.59万-15.58万。考虑到补贴的影响,后续帝豪EV肯定会主推400公里的版本。

比亚迪e5

该车型NEDC综合工况下续航里程为400公里,最大输出功率可达160kW,最大输出扭矩为310N.m。轴距2660mm,补贴后售价在12.99万-13.99万。

国产纯电SUV

比亚迪唐EV600

该车型共有两种续航里程可供选择:500公里和520公里,两驱版本最大输出功率180kW,最大输出扭矩为330N.m。四驱版本最大输出功率360kW,最大输出扭矩为660N.m,轴距2820mm。两驱版本补贴后售价在25.99万-27.99万,四驱版本补贴后售价在28.99万-35.99万。

蔚来ES8

4月11日,蔚来对外宣布,即将开放蔚来ES884度电池选装包,选装费用5万,5月1日接受预定。到那时,蔚来ES8也终于升级到400公里俱乐部的,NEDC综合续航达到了425公里。最大输出功率480kW,最大输出扭矩为840N.m,轴距3010mm。

蔚来ES6

该车型共有三种续航里程可供选择:420公里,430公路和490公里,标准版最大输出功率320kW,最大输出扭矩为610N.m。性能版最大输出功率400kW,最大输出扭矩为725N.m,轴距2900mm。

比亚迪元EV535

该车型是基于比亚迪纯电e平台打造的, NEDC续航里程410公里,高能领航版最大输出功率120kW,最大输出扭矩为2800N.m其他三个版本最大输出功率70kW,最大输出扭矩为180N.m,轴距2535mm。补贴后售价在10.99万-13.99万。

小结

纯电动汽车在这几年的发展,确实是不错的,不论是品质保障还是综合产品性能,包括续航里程,科技化配置等都有了非常大进步。前段时间刚上市的广汽传祺Aion LX,综合续航里程已经达到了650公里,也算是自主品牌纯电动车型的标杆了。

(来源:电车资源 汽车情报网)

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关键词: 输出功率 比亚迪 新车


 
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