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“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”抽签结果出炉

放大字体 缩小字体 发布日期:2019-10-17 10:06:32   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:500
核心提示:2019年10月17日关于“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”抽签结果出炉的最新消息:“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”由重庆车辆检测研究院、电车资源联合主办,距离挑战赛正式开始只剩1天时间,组委会和参赛选手的准备工作也在如火如荼地进行当中。10月16日上


“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”由重庆车辆检测研究院、电车资源联合主办,距离挑战赛正式开始只剩1天时间,组委会和参赛选手的准备工作也在如火如荼地进行当中。

10月16日上午,2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛赛前抽签仪式在重庆车辆检测研究院举行。本届挑战赛裁判组由清华大学陈全世、京东刘飞、货拉拉谷小猛、重庆车检院叶磊、电车资源翟千文共5人组成,由陈全世担任裁判长。

抽签开始前,重庆车检院的工作人员为参赛企业代表讲解了抽签规则。本届挑战赛共有23款车型参赛,根据车辆总质量由小到大分为微型车组A组、轻型客厢组B组、轻型货厢组C组、皮卡组D组、冷藏车组E组共5组。其中,10月17日上午比赛的车型有11款,下午比赛的车型有12款,比赛进行时参赛车辆按同组别号码由小到大发车。重庆车检院的测试工作人员则分为T1-T12共12组,每组2人。

抽签规则为:先由车企代表抽取自家参赛车辆的比赛发车顺序号码,再由测试人员抽取自己的负责的车型号码。

经过两轮抽签之后,最终抽签结果如下

抽签结束后,测试人员将前往场地领取自己所负责的参赛车辆。测试人员首先要对车辆进行全方位的核实,车辆是否为报名车企提交的参赛车型,车型参数是否和工信部公布的参数一致。核实无误后,测试人员统一接管车辆,直至比赛结束。

本届比赛在项目设置、挑战赛规则等方面与前届有较大差别,规则更加严格,流程更加客观公正。在结合物流配送行业新能源车辆的应用场景和使用需求的前提下,在专用试验场由专业人员采用专业设备对新能源物流车满载状态下的安全性、能耗、续驶里程、动力性及制动性能等项目及性能指标进行测评,根据客观测评结果向行业展示最新技术水平。

明日,“2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛”就将正式开启,在此预祝参赛车辆都能取得优异的成绩。

来源:电车资源 黄橙橙

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