二维码
新能源网
智能网
锂电网
环保设备网
碳中和网
新能源汽车
行业资讯
专家说
学术论文
环保节能
会展信息
求购信息
知识问答
新能源专业
新能源电报
首页
新能源汽车
行业资讯
专家说
学术论文
环保节能
会展信息
求购信息
知识问答
新能源专业
新能源电报
当前位置:
首页
>
新能源汽车
>
行业动态
> 正文
固态电池发展现状分析
发布日期:2019-11-04 20:04:07 来源:新能源汽车网 编辑:全球新能源汽车网 浏览次数:
1239
核心提示:2019年11月04日关于固态电池发展现状分析的最新消息:目前,锂电池是发展主流,但频发的安全问题引人担忧,且能量密度未来将触顶;固态电池有望突破密度限制,且安全性能较高,未来或将更好地解决电动汽车续航里程问题。
目前,锂电池是发展主流,但频发的安全问题引人担忧,且能量密度未来将触顶;固态电池有望突破密度限制,且安全性能较高,未来或将更好地解决电动汽车续航里程问题。
关键词:
新能源汽车
电动汽车
下一篇:
北京新政降低充电成本 推动充电基础设施建设
上一篇:
三相异步电动机的极数是如何确定的?
猜你喜欢
•
车市遇冷:协同创新、技术先行成破局关键
•
智能、舒适、绿色出行,艾瑞泽e舒享纯电全勤座
•
万圣节不只是捣蛋要糖果,瑞虎e带你玩转深秋欢
•
凯利东益“新能源汽车服务业产业园”落户东莞
•
一汽轿车前三季度营收172.92亿元 一汽夏利净亏
•
贾跃亭:造车之梦,与三里屯地下的7辆落灰汽车
•
周评车股 | 三季度业绩疲软,半数A股车企“亏”
•
关于混动汽车的架构内幕,都在这里
•
循环老化对于锂离子电池热失控的影响
•
北汽集团株洲基地第100万辆车正式下线
•
韩国拟到2022年实现全国高速公路智能化
•
工信部等大力推进中国智能网联汽车产业化进程
•
长城与德国保险巨头安顾集团成立新公司
•
15家自主车企Q3财报:长城利润劲增507%,力帆亏
共
0
条 [查看全部]
相关评论
推荐图文
【安全】燃气汽车加气
铅酸蓄电池智能充电器
新型电动汽车锂电池管
如何看汽车电池热管理
推荐新能源汽车
卸下DS包袱,长安迈出了止损关键一步
明年底北京20%出租车为新能源、比亚迪Q3净利润大跌88%、特斯拉中国第2000个超充落地
各车企三季度财报出炉 跌多增少“寒”意十足
迟来者丰田的抉择:激进电动化只为中国?
在中国战场上,大众能否击败特斯拉?
2019年氢燃料电池汽车年产量预计达2340辆
分析丨9月充电桩行业市场 把握三大掘金机会将迎来盈利拐点
中国充电联盟发布2019年度第一批电动汽车示范充电站名单
比亚迪“新能源神话”破灭?三季度销量下滑30% 利润暴跌超8成
一方充电桩利用率低 一方电动汽车充电难 原因何在?
热门排行
广东:开展汽车以旧换新 广州、深圳进一步放宽小汽车上牌指标限制
湖北武穴:中型厢式货车在城市道路通行管理有新规!
南京:先到先得!汽车消费补贴共1亿元,最高5000元/辆
成都:到2026年,全市氢燃料电池商用车产业规模超过200亿元
浙江:探索新能源汽车、电池等产品碳足迹认证
河南:促进汽车以旧换新,加快公共领域车辆绿色替代
网站首页
|
关于我们
|
联系方式
|
使用协议
|
版权隐私
|
排名推广
|
广告服务
|
积分换礼
|
网站留言
全球新能源网 版权所有 Copyright © 2009-2022
新能源网
All rights reserved