10月，新能源汽车市场仍然低迷，销量连续四个月下跌，而且同比跌幅不断扩大，已经达到45％。
在上半年同比大涨的情况下，前十个月累计的新能源汽车销量，比2018年同期，目前只剩下10％的涨幅，全年增长难保。
比亚迪、北汽、吉利是新能源汽车企三强；北汽EU系列、元EV、宝骏E100则是车型三强。
动力电池装机再次同比下降近三成，宁德时代的811电池供应稳定放量，老牌电池企业力神，回到装机排行榜第三的位置。
市场艰难之际，很多人又在呼吁政府出台政策，提振行业信心。中汽中心政策研究中心专家，近期在一个会议上透露，该机构为政府提供了后补贴时代的政策工具包，共计41项。但我们认为，刺激力度很大的政策难以出台，业界需要自力更生。
