东风标致SXC混合动力轿车车型基本参数
| 车系: | SXC |
集优雅、力量和速度于一身，SXC是一款独特、极富现代感的跨界车型。搭载兼具高效动能与环保科技的Hybird4技术，SXC与本次上海车展“创新?未来”的车展主题不谋而合，更显示出标致以环保技术为未来发展核心的前瞻主张。
标致SXC概念车由位于上海的中国技术中心标致造型中心主持设计，集优雅、力量、速度于一身，是一款独特且极富现代感的跨界车型。标致SXC在上海国际车展的首次亮相，再次确认了标致向全球宣布其发展远景的决心，在传承品牌悠久价值的同时，不断提升其适应不同市场需求的能力。
设计风格精致且具有雕塑感
标致SXC的整体造型强劲有力，表现坚定，毫无夸耀，车身线条简洁高贵，尽显雅致流畅，巧妙地彰显出速度与强劲的特点。标致SXC拥有长4.870m、宽2.035m、高1.610m的宽大车身，且每个细节都富有雕塑感。
车身前部，标致SXC在沿袭标致品牌特征的同时进行了改良。散热器格栅使用了独有的“浮动”设计，看上去似乎与车身发生了脱离，但实际上却与散热器贴合得更加紧密。前大灯一如既往的透露出雄狮般敏锐与犀利的目光，加上精细的线条，使得标致SXC的前灯极富穿透力，与发动机外壳前方高傲自信的标致狮标相互辉映。采用Led照明设计的前车灯，无论白天还是黑夜都极易辨认。而同样采用led照明的尾灯，精细的线条勾勒出了回旋镖的形状，凸显出时尚、个性的风格。
同时，在标致SXC的身上还融入了诸多“高科技”细节，如流线型内置摄像机的后视镜配置，独具匠心的采用了轻质、典雅、尊贵的铝材料制成的车顶架以及环绕玻璃的侧面边框等，巧妙的构成了标致SXC绝无仅有的外观。标致SXC所配备的22英寸大尺寸轮毂，在增添车辆稳重感的同时，更好地保持了车身的平衡性。
此外，标致SXC在安全性方面的设计也十分到位，宽大的车身设计，全景分离式车顶，方便进入的对开车门设计等，确保了车厢内部极为宽敞的空间，能够同时满足四位乘客尽享标致SXC所带来的畅悦驾乘体验。
独一无二的驾驶感受
继续保持标致在环保领域的领先地位是标致未来优先发展战略之一。标致SXC的动力方面即采用了高效环保的HYbrid4技术，这套技术包括一台前置柴油发动机以驱动前轮，一台后置电动发动机以驱动后轮，这种技术在两个发动机同时工作时可实现四轮驱动效果，即使在紧急情况下也可保证安全和牢固的抓地性。低速行驶时，如果仅使用电动发动机，还可实现“零排放”的环保效果。
柴油发动机为1.6L THP，输出功率高达160kW(218马力)：为遵循标致降低发动机排量的发展战略，PSA集团通过运用尖端科技，配置了汽缸容积更小、性能强大、环保效率更高的发动机。当柴油发动机与这款输出功率可达70kW (95 马力)的电动发动机相结合使用时，可达到230 kW (313 马力)的最大功率，百公里油耗为 5.8L/100km，二氧化碳排放量为143g/km。
基于运动学的有效原理，加之标致在道路表现方面的精湛技术，标致SXC概念车既能令人充分享受驾驶带来的愉悦，又最大限度地考虑了对环境的保护，为驾驶者带来独一无二的驾车体验。
