跨界高端黑科技，循着汽车进国展（上）

每年国内的几个大型车展，企业通常都以首发新车或概念车主打，尤其在以纯电动和混合为主导的汽车方面更是如此。华丽的造型，炫酷的仪表台装饰，每每能引得观展者驻足长留，达到引人入胜的效果。
但如果当你走入一个车展之后，看到的除了满目的新能源和智能网联汽车之外，还有大量的各种高科技的人工智能与智能驾驶平台技术，一项接着一项的“黑科技”闪得你眼睛目不暇接，你是否感受到了在这种展会上才能够得到一般展会享受不到的乐趣？
闲话少说，下面我们不妨就以当前国内最大的新能源和智能网联汽车专业车展——2019世界智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会中的几家智能科技企业为例，看看他们的产品有哪些值得看的地方。
 
百度Apollo：众多车企的自动驾驶平台

Apollo作为一个开放、完整、安全的自动驾驶平台，自2017年开放以来，Apollo从开源以来已经发布了6个版本。得益于全球广大的合作伙伴和开发者，Apollo已经成为全球最大、最活跃的自动驾驶平台。目前，包括奔驰、福特、宝马、北汽、一汽、现代、长安在内的超过130家企业已成为百度自动驾驶平台合作伙伴，百度Apollo也因此成为目前全球涵盖产业最为丰富、最为全面的自动驾驶生态。
此次百度携带搭载其Apollo技术的2款当前国内主要的自动驾驶车辆来到IEEVChina 2019，比较全面地展示了其最新技术与理念。
 
美团：无人配送看起来很美

有着“吃喝玩乐全都有”和“美团一次美一次”美誉的美团，以其能够最快速解决人们的吃喝玩乐和分布于全国各地的数十万名送餐骑手而闻名，甚至美团骑手和其黄色外卖箱和LOGO，已经成为各个城市街巷上一道流动的风景线。
随着智能网联技术的发展，2018年7月，美团在深入研发与测试的基础上推出了无人配送开放平台，由此正式拉开了美团未来在特定应用场景下使用无人驾驶的送餐（货）之路。据了解，自2016年美团开始无人配送车研发以来，在公司内部推出的产品已经迭代到了第五代。
美团的小型无人配送车——小袋（Nimo-Pod），定位于室外封闭园区的配送场景。该款无人配送车采用精准定位和地图数据，通过高精度算法，配合车辆底盘、传动系统、内容结构和照明系统，可以在复杂路况下自动躲避障碍物并自动规划路线，选择最佳路线并灵活躲避路程中的障碍物，在室外多场景下灵活地实现配送外卖产品的任务。
 
滴滴：智慧出行业务全覆盖

作为领先的一站式移动出行平台，滴滴出行为5.5亿用户提供出租车、快车、专车、豪华车、公交、代驾、企业级、共享单车、共享电单车、租车、外卖等多元化的出行和运输服务。
在新的智能出行时代，滴滴认为交通出行将在智能交通基础设施、智能交通工具和共享出行三个层次发生变革，制定了AI for Transportation的科技战略。通过建设一云三中枢（感知-分析-决策）体系，构建“滴滴交通大脑”，可以实现更精准预测和智能调度出行供求，通过一站式出行平台、小桔租车、智慧公交等提供解决方案，结合创新的智慧信号灯、智慧诱导屏等智慧交通产品，打造智慧交通系统。目前，滴滴已经在北京、济南、广州等地落地方案，切实解决了当地的交通拥堵问题。