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2019年整体新能源汽车产销下降,但动力电池产销量与装车量均上升

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-01-17 16:05:15   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:1836
核心提示:2020年01月17日关于2019年整体新能源汽车产销下降,但动力电池产销量与装车量均上升的最新消息: 根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据,2019年12月,我国动力电池产量共计6.2GWh,同比下降22.9%,环比下降31.4%。其中,三元电池产量4.8GWh,


    根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据,2019年12月,我国动力电池产量共计6.2GWh,同比下降22.9%,环比下降31.4%。其中,三元电池产量4.8GWh,占总产量77.8%,同比下降0.7%,环比下降10.2%;磷酸铁锂电池产量1.2GWh,占总产量19.0%,同比下降57.2%,环比下降67.4%。


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    2019年全年,我国动力电池产量累计85.4GWh,同比累计增长21.0%。其中,三元电池产量累计55.1GWh,占总产量64.6%,同比累计增长40.8%;磷酸铁锂电池产量累计27.7GWh,占总产量32.4%,同比累计下降1.2%。

    销量方面,2019年12月,我国动力电池销量共计销售7.8GWh,同比增长3.5%。其中,三元电池销售5.9GWh,同比上升22.0%,占总销量的76.4%;磷酸铁锂电池销售1.6GWh,同比下降23.7%,占总销量的20.9%。

    2019年全年,我国动力电池累计销量达75.6GWh,同比累计增长21.4%。其中,三元电池累计销售53.0GWh,占总销量的70.0%;磷酸铁锂电池累计销售20.6GWh,占总销量比为27.2%,整体来看仍呈现正增长态势。


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    动力电池装车量方面,2019年12月,我国动力电池装车量共计9.7GWh,同比下降27.4%,环比上升54.4%,年底有一定幅度冲量表现,但热度较去年同期有所下降。三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为4.8GWh和4.7GWh,同比分别下降28.2%和22.6%,12月份二者装车比例基本持平。

2019年全年,我国动力电池装车量累计62.2GWh,同比累计增长9.2%。其中,三元电池装车量累计40.5GWh,占总装车量的65.2%,同比累计增长22.5%;磷酸铁锂电池装车量累计20.2GWh,占总装车量的32.5%,同比累计下降9.0%。


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    动力电池企业装车量集中度方面,2019年12月,我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套,较11月份增加4家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.8GWh、7.7GWh和8.6GWh,占总装车量比分别为70.0%、79.3%和89.0%,仍保持高位。

2019年全年,我国新能源汽车市场共计79家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh,占总装车量比分别为73.4%、79.1%和87.9%。

    按车型划分的单台车平均装车电量方面,2019年12月,受新能源客车产量大幅上升带动,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量63.2kWh,环比上升8.8%。

    纯电动乘用车电池系统能量密度分布方面,2019年12月,我国纯电动乘用车系统能量密度在140Wh/kg及以上车型产量仍然占据主体,140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg以上车型产量占纯电动乘用车总产量的比例分别为49.3%和35.9%,125Wh/kg以下车型12月产量稍有增长,占比提升至2.0%。

 


 
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