■ EV Sales Blog：2019年全球插混（包含纯电动）销量约为220万辆，市占率为2．5％。特斯拉Model 3排名第一，北汽EU系列排名第二；日产Leaf超越比亚迪元排名第三。
■ 2月3日，丰田公布了与松下电器成立的电池合资公司—泰星能源解决方案有限公司的概况。该公司将于4月1日成立。
■ 外媒：特斯拉更新了电池保修政策，保修8年没改变。但里程方面，Model S和X保修变更为15万英里；Model 3和 Y标准里程版或标准里程＋版为10万英里；Model 3和Y长里程版或高性能版为12万英里，时间和里程均以先到者为准。
■ 2月1日，北京发布《关于延期使用部分小客车指标的通告》，指标有效期截止日在1月24日至2月29日的，可延长至3月10日（含）前办理缴纳车辆购置税和车辆登记手续。
■ 近日，中化国际宣布，与德国宝马在新能源动力系统领域进一步合作，包括动力电池制造、储能系统研发及退役电池梯次利用等领域。
■ 2月2日，华域汽车发布公告，子公司延锋公司拟出资3．79亿美元，收购安道拓香港持有的延锋汽车内饰系统有限公司30％的股权。华域汽车将持有延锋内饰100％股权。
■ 日前，日本电产推出五年规划，提到将专注于研发电动车动力系统以及并购电机技术领域的专业公司。
■ 1外媒：博世集团董事会主席兼CEO Volkmar Denner表示，博世计划投入10亿欧元，用于电动车、自动驾驶及智能网联技术的研发。
今日资讯观察，观察员：王凌方
去年中国市场补贴推坡也导致全球电动车市场受到影响，不过全年销量仍增长。今年疫情对于车市也会产生深远影响，销售、生产出现停滞，疫情结束后能否追回市场，不免让人担心。（完）
