日前，五龙电动车（00729，HK）大股东金港集团投资有限公司（以下简称金港集团）提请召开股东特别大会，罢免包括首席执行官谢能尹、首席技术官陈言平在内的现任董事会2名董事以及3名独立董事。
争斗反映了新晋控股股东和公司管理层之间的矛盾。如今，五龙电动车内部控制权大局未定，已经连续多年亏损的五龙电动车该如何度过危机。
据公开资料，五龙电动车是一家纵向整合的纯电动车制造商，核心业务包括研发、设计、生产销售纯电动车，生产及销售锂离子电池及锂离子电池的正极材料。
五龙电动车年报显示，公司已经连续多年亏损。过去的五个财年（2015财年～2019财年），公司拥有人应占亏损分别为4．1亿港元、2．28亿港元、5．55亿港元、22．30亿港元及19．9亿港元。
根据五龙电动车最新发布的半年报，公司最新一个半年度的营收为4．87亿港元，期内亏损为4．74亿港元，同比亏损额大幅收窄。不过，半年报显示，五龙电动车已经终止了其电池业务，其表示，电池行业正面临产能过剩及竞争加剧，终止经营的电池业务表现疲弱，总体呈亏损状态。
2月5日，五龙电动车公告称，大股东提议罢免公司现有的五位董事，此事一出，引发资本市场的强烈关注。
按照规定，金港集团（占有12．22％股权）有权要求董事会召开股东特别大会，根据该公告，另外有6位董事候选人供股东大会讨论。
本次特别股东大会的议题包括罢免包括首席执行官谢能尹、首席技术官陈言平在内的现任董事会2名董事及3名独立董事陈育棠、谢锦阜和费大雄。
查询港交所披露易，五位被金港集团提请罢免的董事中，截至2月12日，陈育棠、谢锦阜、费大雄三人分别占有五龙电动车0．12％的有投票权股份，陈言平和谢能尹占有2．93％和0．60％的有投票权股份。
为何会突然提出罢免五个董事？金港集团相关高管表示，三名独立董事中，陈育棠于2006年11月开始任五龙电动车独立非执行董事，任职时间已过13年，谢锦阜、费大雄2007年6月开始任五龙电动车独立非执行董事，任职时间已过12年，“3位独立非执行董事的任职时间与联交所上市规则对独立非执行董事任职期限原则上不超过9年的规定严重违背”。
在该高管看来，5位董事工资较高也是一个重要因素，“2015年以来，谢能尹、陈言平两人的年薪均未低于500万港元，最高的2017年，两人的年薪分别达到了1256万港元及1328万港元，陈育棠、谢锦阜、费大雄作为独立非执行董事的年薪都是75．80万港元”。
有意思的是，提议罢免5位董事的公告中提及，2020年1月16日金港集团就书面要求董事会根据五龙电动车之公司细则第58条召开公司股东特别大会，并讨论罢免和委任事宜。不过，仅仅过了5天，“二供一”拟集资方案便发布出来，这份讨论罢免董事的公告迟到2月5号才正式发出。
