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比亚迪再收10亿新能源补贴 本月已到账23.42亿元

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-03-11 18:04:19   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:456
核心提示:2020年03月11日关于比亚迪再收10亿新能源补贴 本月已到账23.42亿元的最新消息:比亚迪作为国内最早研发制造电动车的厂商之一,在电池及电机方面积累了雄厚的研发制造经验。因此,相对于市场上的其他车型,比亚迪的电动车也更受消费者青睐,反应在销量层面,比亚迪的新能源乘


比亚迪作为国内最早研发制造电动车的厂商之一,在电池及电机方面积累了雄厚的研发制造经验。因此,相对于市场上的其他车型,比亚迪的电动车也更受消费者青睐,反应在销量层面,比亚迪的新能源乘用车,销量也常年位于国产品牌榜首。

3月10日晚间,比亚迪发布公告,收到国家新能源补贴10亿元。公告原文显示,根据西安市财政局《关于拨付2019年新能源汽车补贴(预拨比亚迪2018年新能源汽车推广)资金的通知》,西安市高新区财政局将向比亚迪汽车有限公司拨付2018年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金19.84亿元。目前已拨付到账资金10亿元,还有9.84亿元待拨付。

这也是比亚迪在本月到账的第二笔补贴资金,早在3月2日,比亚迪发布公告称,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司,于近期收到深圳市坪山区财政局转支付的,2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金,合计人民币13.42亿元。至此,比亚迪本月已到账23.42亿元新能源补贴。

比亚迪从进军汽车界之初,就一直致力于电动车及新能源车的研发,因此也是国内新能源推广补助的头部车企。

据悉,早在去年10月份,工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》,其中显示,宇通汽车、比亚迪和中通汽车三家将获得的补贴最多,分别为45.9亿元、34.61亿元和11.2亿元。

而排名第二比亚迪汽车,不同于宇通及中通等商用客车品牌,比亚迪的补贴来源有很大一部分来自于乘用车部分。并且,其余获得补贴的乘用车品牌车企中,补贴金额排名第二至第七名的补贴总额还不及比亚迪一家的多。

此外,据比亚迪最近公布的2019年全年销量数据显示,2019年,比亚迪全年销量451246辆,其中燃油车2019全年销量231893辆,占比51%;

新能源车2019全年销量219353辆占比49%;新能源车占了比亚迪的半壁江山,并且连续6年中国新能源车销量第一。

比亚迪再收10亿新能源补贴 本月已到账23.42亿元

比亚迪汉

作者:若风

 


 
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