1.发改委、司法部：建立完善新能源汽车推广机制【详情阅读】
电车资源获悉，3月17日，国家发展改革委和司法部联合印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》（简称“《意见》”），其中涉及汽车行业领域的内容，《意见》指出要建立新能源汽车推广机制、完善机动车报废更新政策、研究制定氢能发展的标准规范和支持政策等。
《意见》指出，要建立完善节能家电、高效照明产品、节水器具、绿色建材等绿色产品和新能源汽车推广机制，有条件的地方对消费者购置节能型家电产品、节能新能源汽车、节水器具等给予适当支持。鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车。
来源：电车资源
2.宁德时代起诉塔菲尔新能源专利侵权获得立案
电车资源获悉，宁德时代起诉塔菲尔新能源科技股份有限公司专利侵权一案，已由福建省高级人民法院正式受理。
宁德时代表示，“经过内部核实，涉案标的为1.2亿，具体涉案专利是电池防爆相关的一项很重要的专利，关系到电池生产和使用的安全。”
来源：电车资源
3.小鹏/拜腾等企业联合成立研究院 探索新能源技术
近日，电车资源获悉，小鹏汽车、拜腾联合多家企业成立了清研华科新能源研究院(南京)有限公司，该企业是一家在新能源领域产研结合探索的研发技术公司。
该公司共有11位股东，其中包括小鹏汽车、拜腾汽车等造车新企业以及常州易控汽车电子股份有限公司、北京科易动力科技有限公司等来自清华大学系的创新型高新技术企业。(前者以汽车动力系统控制技术研发及产品生产为主导业务;后者专注于新能源动力系统)
来源：电车资源
4.续航达600km 荣威Ei6将于2020年上半年上市
日前，电车资源从上汽荣威官方了解到，Ei6将于2020年上半年正式上市，但具体时间暂时未知。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程达到605km。
来源：电车资源
5.众泰汽车副总裁邓晓明辞职 子公司将获5.5亿贷款
电车资源了解到，众泰汽车股份有限公司于3月17日发布公告称，董事会于近日收到公司副总裁邓晓明先生递交的书面辞职报告，邓晓明先生因个人原因，辞去公司副总裁职务。邓晓明先生辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务。
此外，众泰汽车于同日发布公告称，为了保障众泰汽车的全资三级子公司湖南江南汽车制造有限公司（以下简称“江南汽车”）营运资金正常周转，确保完成各项车型的产销，众泰汽车将为江南汽车向华融湘江银行股份有限公司湘潭分行申请5.5亿元整授信提供连带责任保证，保证期间为自主合同项下的贷款期限届满之次日起三年。
来源：电车资源
6.吉利和沃尔沃合资电动汽车品牌“极星”成立新公司，注册资本20.55亿人民币
3月17日消息，天眼查数据显示，3月11日，极星汽车（上海）有限公司正式成立，该公司注册资本20.55亿人民币，法定代表人为LARS HELGE PETER DANIELSON，公司经营范围包括汽车及零配件批发；汽车新车零售；汽车零配件零售等，由北辰汽车（上海）有限公司全资控股。而北辰汽车的两大股东分别为沃尔沃汽车（中国）投资有限公司和浙江吉利控股集团有限公司，两者分别持股50%。极星是两者共同拥有的电动汽车品牌。目前，极星已推出了两款产品，一款插电式混合动力跑车Polestar 1以及首款纯电动高性能车型—Polestar2，后者将竞争对手对标为特斯拉Model 3。
来源：未来汽车日报
7.江铃控股否认停工停产：公司在逐步复工复产中
日前，有消息称，江铃控股有限公司（以下简称江铃控股）全面停工、停产，并对停工停产期间所有员工的薪资进行下调。其中，执行副总裁及以上级别员工下调40%，其余员工均下调30%。
“我们一直在逐步推进复工复产，并不存在全面停工停产一说。”3月16日，江铃控股相关负责人告诉记者。此外，一位江铃控股内部员工也表示，公司并没有停工停产，只是受新冠肺炎疫情影响，工厂还未完全复工而已。
来源：每日经济新闻
8.年产440套总成 奇瑞打造燃料电池新项目
据近日芜湖生态环境局发布的环评公告显示，奇瑞新能源汽车股份有限公司（以下简称奇瑞新能源）上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。
据上述项目报告显示，奇瑞新能源拟在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购置土地共37464平米，总投资额达到3亿元，项目建成后，可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”。
来源：汽车之家
9.北京市将重点照顾无车家庭申购
3月16日，我们致电北京市小客车指标调控管理办公室了解到，北京市今年将重点照顾无车家庭申购。官方工作人员表示：“目前，北京市正在讨论适当增加无车家庭的申购指标。”对于无车“家庭”的审核标准，以及申购细则，该办公室表示，目前还在讨论阶段。
来源：选车网
11.全球新能源汽车销量排名(2020年1月)：全球销量冠军易主，宝马上位，特斯拉丢冠，雷诺破万
据报道，全球新能源车销量数据。2020年1月，全球共售出了15.06万辆新能源汽车，同比下降7%，连续第七个月出现下滑。其中欧洲地区新能源汽车出现三位数暴增，但这仍未抵消中国新能源汽车销量下滑导致的整体下降。
分企业来看，2020年1月全球销量冠军易主，宝马以1.30万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠；而此前的常胜将军特斯拉跌落榜首，2020年1月销量为1.28万辆，以197辆之差屈居全球第二；雷诺、大众、标致等排名上升；中国品牌——比亚迪、上汽、广汽、北汽新能源、吉利等虽然进入前十，但相比之前均表现不佳。
来源：汽车纵横杂志社
