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常州纯电动汽车:重大利好 高速电动出行

放大字体 缩小字体 发布日期:2015-12-18 21:52:25   编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:3361
核心提示:明年,我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设,在已经建成的京沪,京港澳,青银,沪蓉和宁沪杭环线,两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上,建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。

 国家电网宣布重大消息!

    明年,我国将进一步加快推进国家公路快充网络和城市充电网络建设,在已经建成的京沪,京港澳,青银,沪蓉和宁沪杭环线,两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上,建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。

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    那么问题就来了,七纵四横都是啥?

    七纵:沈海、京沪、京台、大广、京港澳、二广,包茂高速。

    四横:青银、连霍、沪蓉高速等,两网格是指京津冀鲁网格和长三角网格。

    目前,在京沪高速上沿线已建成50座快充站,平均每50公里可遇一站,每站内设4台120千瓦直流充电机,4-8个充电桩,30分钟内完成80电量补充。

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    那么多条路,要建成多少座充电站啊?

    根据规划,到2020年,国家电网公司将在全国,累计建成公共快充站1万座,充电桩12万个,全面覆盖京津冀鲁,长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络,总计覆盖城市202座,高速公路3.6万公里。

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    为什么国家要大量建设公共充电站呢?

    中国的大城市普遍存在着十分严重的交通问题和空气污染问题,这些城市人口稠密,道路狭窄,而纯电动汽车是十分理想的解决方案。因此,近年来国家不断通过推出各方面相关政策,并大力建设相关设施,来支持纯电动汽车发展。

 
关键词: 纯电动汽


 
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