1.前5月专用车电池装机量：宁德时代占比超5成【详情阅读】
今年5月宁德时代装机量为165.97MWh，市场占比率为68.07%；前5月宁德时代装机量为474.73MWh，市场占比率为54.54%，超过一半的市场份额。
在专用车领域，除了宁德时代之外，排名前5企业装机量市场占比相差不大。可以看出，在二三梯队的电池企业竞争日益激烈，处于白热化状态，其中鹏辉电源装机量上升趋势较为明显。
来源：电车资源
2. 青海西宁市2024年前实现公交电动化
近期，西宁市人民政府发布的《西宁市进一步加快纯电动车推广应用支持锂电新能源产业发展的措施》明确了将在七大重点领域加快纯电动车推广应用。
公交领域，从2020年起，全市新增和更新的公交车全部使用纯电动车。根据车辆强制报废更新期限，2023年底前，市公交集团运营的燃油和天然气公交车全部更换为纯电动车；运营的插电混合动力公交车，根据车辆使用年限、实际运行情况制定更新替代计划，2024年底前，市公交集团运营的城市公交线路全部实现纯电动车。
邮政快递物流领域，今年起，全市各邮政、快递、物流企业不得新增、更新三轮配送车。2025年底前城市建成区内运营的邮政、快递、城市物流配送领域轻型车辆纯电动车使用率达到100%。
措施还明确，加快推广、鼓励使用纯电动货车进行城市货运配送，制定纯电动货运配送车辆运营财政奖励制度，对开展城市货运配送业务并符合条件的企业，根据有效行驶里程按0.2元/公里、每车每年不超过5000元的标准予以奖励。对纯电动充电设施运营企业、党政机关、事业单位和国有企业充电设施建设、运营给予财政补贴。
来源：新浪汽车
3. 吉林推系列促进汽车政策 刺激销量增长
日前，吉林省政府新闻办公室召开新闻发布会，针对今年的新一轮促消费扩内需若干政策举措有关情况进行解读，吉林省将出台关于促进汽车消费的政策，进一步扩大汽车消费。
在促进新能源汽车消费方面，吉林省财政厅、工信厅共同起草了《吉林省2019-2022年新能源汽车推广应用补贴资金管理办法》，拟对新能源公交车购置补贴期限延长至2022年底，继续按国补25%的比例享受省级购置补贴。燃料电池汽车购置补贴政策将视国家政策变化做相应调整。目前该《办法》已上报省政府审定，待通过后尽快组织实施，助力新能源汽车消费普及。
来源：爱卡汽车
4. 北京2020年固定资产投资补助项目公示：1080个充电桩入选【详情阅读】
电车资源获悉，近日，北京市发展和改革委员会印发了《关于2020年拟申请市政府固定资产投资补助的公用充电桩项目的公示》，附件显示共有59个项目1080个充电桩入选。
来源：电车资源
5. 售价49.98万元 北京奔驰EQC 350正式上市【详情阅读】
2019年6月19日，我们从北京奔驰官方获悉，旗下北京奔驰EQC 350 4MATIC正式上市，新车售价49.98万元。该车作为EQC新增车型，在动力上有所变化，续航仍为415km。
来源：电车资源
6. 5月国内网约车市场用户月活环比增7%
日前,中国汽车流通协会发布报告称,今年5月国内疫情形势总体稳定,复工复产、复市复业有序推进,城市联合社会资金持续发放消费券提振消费,同时各平台持续发放优惠券,打车减免等活动刺激出行消费,5月国内网约车市场用户月活已基本恢复至正常水平,环比增长约7%。
报告显示,5月国内各网约车主要平台用户月活环比均不同幅度上涨,其中东风出行由于武汉市网约车恢复营运,环比涨幅为45.85%;曹操出行由于新业务逐步开展及发放优惠券等因素,用户月活也环比上涨43.08%。
来源：北京商报
7. 特斯拉拟为美国新工厂投入10亿美元
日前，我们从相关外媒处获悉，根据其引述的文件称，特斯拉近期已经向德州官员表示，期望最快今年第三季度在美国西南部新建汽车装配厂，但是具体在哪儿目前尚未确定，这个地址极大可能会选择在德州或俄克拉何马州。据了解，这家新工厂计划占地400至500万平方英尺，将雇用约5000名员工，总投资10亿美元，特斯拉暂时希望是在德州奥斯汀建设新厂，而从奥斯汀当地媒体的论述中可以看到，就当地的税收优惠政策，最多可以使特斯拉在未来十年的时间里节省6800万美元的财产税，与此同时特斯拉也保留在俄克拉何马州城市建厂的可能性。
来源：易车
8. 腾讯增持蔚来汽车 持股占比达15.1%持有约1.59亿股普通股封
6月20日 消息：据美国证券交易委员会披露，近日，腾讯通过全资子公司黄河投资有限公司买入蔚来汽车 168 万股美国存托股(ADS)，相当于 168 万股A类普通股，耗资 1000 万美元。增持后，截至 6 月 10 日，腾讯持有蔚来约1. 59 亿股普通股，持股占比15.1%。6月11日，蔚来宣布将发行 7200 万股美国存托股票（ADS），价格为每ADS 5. 95 美元，共筹资4. 28 亿美元。
来源：站长之家
9. 众泰汽车下调业绩预期 预计2019年亏损至多115亿
6月18日，众泰汽车股份有限公司（众泰汽车，000980）发布2019年度业绩预告修正公告，预计2019年度实现归属于上市公司股东的净利润为亏损约108亿元-115亿元，上年同期盈利8亿元，同比（较上年同期）下降1450%-1538%；基本每股收益亏损为5.33元/股-5.67元/股，上年同期为每股盈利约0.39元。
此前的1月20日，众泰汽车发布公告称，预计2019年全年亏损60亿-90亿元，同比下降约850%-1225%；基本每股收益亏损2.96元/股-4.44元/股 。
来源：澎湃新闻
10. 德国5月新能源汽车销量同比提升56%
据外媒报道，随着德国疫情封锁逐渐放松，德国车市也在逐渐恢复之中，今年5月德国新车销量的跌幅收窄至50%。与此同时，该国新能源汽车销量同比提升了56%，至12，333辆；其中插电式混合动力（PHEV）车型销量的同比增幅达到了惊人的107%。5月新能源车销量在德国汽车总销量中占比为7.3%（纯电动汽车占比为3.3%）。今年迄今为止，新能源汽车的累计市场占有率达到了7.6%（纯电动汽车累计市场占有率为3.7%）。
来源：盖世汽车
