我国汽车业经济“半年报”陆续出炉，疫情“大考”之下，业绩来之不易，月度逐渐向好，中国制造业采购经理指数（PMI）6月为50.9%，较上月上升0.3个百分点。其中，汽车制造业生产经营活动预期指数连续两个月高于60.0%，二季度表现“超出预期”；疫情重创下的汽车业，主要指标月度累计同比，降幅仍处深度下滑的泥潭，回归正常水平尚需艰苦拼搏。
随着复工复产复市深入推进，汽车生产逐步恢复并且好转，疫情肆虐的2月，生产停摆，产量28.45万辆，同比下跌至79.83%的至暗时刻；4月210.16万辆，同比低增2.26%，5月218.74万辆，增幅升至18.20%，6月232.50万辆，增速再攀到22.48%。6月，汽车日均（按30天计）产量7.7万辆，增速创下自2019年6月以来新高。SUV、重卡和轻卡创造增速奇迹，依次达25.76%、96.78%和99.12%。
汽车制造工业增加值增速也随之加快，4、5月分别增长5.8%、12.2%、6月增长13.4%，高出全国规模以上工业增加值增速（4.8%）8.6个百分点，为2018年下半年以来各月最高水平。
（来源：乘联会）
