10月21日消息，比亚迪汽车工业有限公司（比亚迪）和日野自动车株式会社（日野）签署了合资协议，将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。
根据合资协议，新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50％。新合资公司将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户（主要是亚洲市场）需求的理想产品。
该公司将在2025年前，推出日野品牌的纯电动商用车。
比亚迪称，公司将和日野将共同努力，为客户开发和推广最优质的纯电动商用车，以共同实现低碳社会的目标。
在新能源汽车领域，比亚迪在当下的这个秋季，迎来了丰收。
业绩方面，10月12日比亚迪发布《2020年前三季度业绩预告修正公告》。公告指出，截止9月30日，公司预计净利润比上年同期增长115．97％－128．67％，盈利水平在34亿元－36亿元之间。
在8月29日比亚迪公布的半年报中，比亚迪上半年的净利润为16．62亿元。现在，即使按前三季度预告业绩下限的34亿元净利来计算，比亚迪Q3单季的净利将至少达到17．38亿元，这一净利金额超过上半年总额。
对外合作方面，10月19日消息，比亚迪与澳大利亚当地合作伙伴Nexport以及多家大巴车身制造商达成合作，累计获得近100台大巴底盘订单，总价值上亿元人民币。
9月22日，比亚迪与北欧最大公共交通运营商Nobina 签订106台纯电动大巴订单，正式进入芬兰市场。
9月12日，比亚迪加拿大分公司向该国最大公交运营商多伦多交通委员会交付10台纯电动大巴。
8月24日，比亚迪向东加勒比海岛国巴巴多斯交付该国首支纯电动大巴车队，共计33台10米纯电动大巴，这是美洲地区最大的纯电动公交大巴车队之一。
8月18日，比亚迪纯电动巴士首次登陆东京。
8月17日，比亚迪与西班牙地面公共交通运营商马德里市政交通公司（EMT） 签订30台纯电动大巴采购协议。
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国内产品销量方面，今年第三季度比亚迪累计销售11．03万辆新车，较去年同期10．78万辆增长2．4％，较今年上一季度增长了13．34％。其中，9月共计销售19881辆新能源汽车，较去年同期增长了45．32％，环比增长30．09％。
近期比亚迪新能源汽车销量增长的恢复主要受旗舰车型“汉”及新款唐DM的带动。例如，9月比亚迪汉车型销售5612辆，环比增长40．3％；比亚迪新款唐DM车型销售超过3000辆，环比增长99．0％。
