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乘联会2021全年数据有些“意外”:特斯拉只能排第三

放大字体 缩小字体 发布日期:2022-01-20 17:06:58   来源:新能源汽车网  编辑:全球新能源汽车网  浏览次数:227
核心提示:2022年01月20日关于乘联会2021全年数据有些“意外”:特斯拉只能排第三的最新消息:虽然很是热闹了一场,结果最终却是下滑行情;原以为打遍全球无敌手的强势品牌,结果却只能落个第三……看完中国汽车流通协会、乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的2021全年汇总数据之


虽然很是热闹了一场,结果最终却是下滑行情;

原以为打遍全球无敌手的强势品牌,结果却只能落个第三……

看完中国汽车流通协会、乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的2021全年汇总数据之后,汽车浏小编深感意外,而这种“意外”剖开之后,会发现其内核其实是中国品牌“不信邪”的顽强拼搏精神。

乘联会指出:2021年,中国汽车市场全年累计零售销量达2014.6万辆,同比增长4.4%。

虽说2021年的“剧情”也很丰富,有芯片短缺、疫情波动、原材料涨价等各种因素的干扰,但是总体大盘依然结束了此前连续三年的下滑行情,止跌回升——其实,小编觉得如果不是因为芯片短缺,也许增幅还会更为明显,因为从粉丝群体的反映来看,“刚需”似乎再一次爆发了。

当然,这一点缺乏数据支撑,但在汇总数据之中,出现了第一个“意外”:大盘在增长、去年行情看好,很多人都认为会迎来“春天”的MPV市场,却整体出现了1.0%的下滑!

厂商排名从累计数来看,依然是主流位次,而且看累计数据很意思的一个现象是:排名前五的品牌,都是累计同比下滑,但排名5至10位的车企,则都是同比累计增长。

当然,累计数据中表现最突出的当属比亚迪——同比累计增长达到了73.5%,近乎翻倍了。

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