下面为您揭示上榜的中国六大车企的新能源发展现状与规划路线。
上汽
本次世界500强排行榜，上汽集团以2015年度合并报表1066.844亿美元的销售收入，成为排名第一的中国车企。
2010年世博会期间，上汽以1125辆新能源车战胜高温、酷暑等严峻考验，累计运送游客2亿人次，行驶里程1242万公里，圆满实现世博车辆“万无一失”目标。
2015年3月13日，上海汽车集团股份有限公司与阿里巴巴集团合作，首款互联网汽车。
目前上汽已出的新能源汽车代表作：荣威550插电混动、荣威E50，荣威550PHEV、荣威950PHEV，荣威RX5互联网汽车。
上海每卖出10台混动车型就有8台是上汽荣威
7月20日，上海市经信委发布消息称，上半年上海市共推广新能源汽车12774辆，包括10698辆插电式混合动力车型。其中，上汽荣威旗下插电混动车型销售了8000余辆，占整个上海插电混动车型的80%。而上汽荣威旗下插电混动车型均满足补贴条件，能获得中央和上海共计5.4万元的补贴，而且还享免费沪牌、免购置税、免车船税及其他优惠，对消费者来说非常实惠，大大提升了其销量。
发展节能与新能源汽车是上汽集团实现战略转型的重要举措
上汽新能源汽车旺销的背后，是国内新能源汽车总体需求上升。据中汽协统计，今年上半年，中国新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。2015年上半年中国新能源汽车产销量已经超越美国，成为新能源汽车第一大市场。上汽预计今年国内新能源汽车总体销量可以达到20万辆。
5年投200亿 目标销量60万
上汽集团将在5年内，对新能源汽车领域投资200亿元，投放30款以上全新新能源车型，2020年新能源汽车累计销量达到60万辆(自主品牌20万辆)。
一汽
在六家中国车企中，唯有中国第一汽车集团公司成为排名下降，其营业收入为628.524亿美元，较去年同期的801.945亿美元同比下跌21.6%，利润也从42.483亿美元跌至32.526亿美元，同比跌幅为-23.4%。
2020：新能源汽车占据全国15%的市场份额
到2020年，完成关键总成资源布局，做出插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源；实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，具备批量投放市场能力；市场份额15%以上，在自主新能源汽车中具有领先的技术优势和市场优势，成为用户满意的中国新能源汽车领跑者。
新能源汽车是未来发展的主导方向
为实现2020年的总体目标，一汽集团分别制订了两个阶段化目标：计划于2016年，初步形成电机、电池系统的产业化能力，完成重点车型商品化开发；于2018年，通过新能源产品的规模化、产业化发展，支撑四阶段燃油限值目标的实现。
预计到2020年，一汽大众将拥有东北、西南、华南、华东和华北五大生产基地，具备年产300万辆的生产能力。
随着新能源车型在各个城市销售的逐步放开，在新能源领域略显落户的一汽也开始加快步伐。现阶段，一汽推出新能源车将以混合动力为主，未来一汽自主旗下大一点的产品都会推出相应的新能源车型，都将在位于长春的新能源工厂投产。且未来主要从高端车型入手。
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