中国是一个对新能源汽车大力扶持的国家，在这场大变革，万众一心的市场环境下，加入竞争才是最明智的选择。
在新能源车领域，虽然大家都关注纯电动车，但插电式混动车也不容忽视，尤其是更细分的插电式混动豪华车。有行业内人士预测，到2018年，同款车型中每卖出四辆汽车，就有一辆是插电式混合动力汽车。此前，分析师钟师就表示过，若不考虑地方政策，插电式混合动力汽车是目前最适合现阶段中国国情的车型。
此前，小编分享过自主插电式混合动力汽车的选择，而今天，小编为大家带来几款豪华品牌的插混车型。
沃尔沃S60L插电式混动版
售价：50.59-55.99万元
补贴：国家补贴3万元（2016年政策）
纯电动续航里程：50公里
沃尔沃S60L插电混合动力版的外观与普通版S60L没有太大区别，新车前进气格栅增加了金属镀铬装饰，前大灯延续了常规版本的造型。
内饰方面，主打简约风格，仪表盘采用最新设计，与进口S60保持一致，显示时速、转速、燃油消耗等数据。
搭载最大功率180kW的Drive-E2.0T发动机，以及最大功率50kW的电机，二者同时工作时便可实现四轮驱动。传动部分为一台8速手自一体变速器。百公里加速仅为5.5秒，综合油耗仅为2L/100km。满油满电混合动力模式下，最大续航里程为1000公里。支持220V/6A-16A插座充电，充电时间为4小时-4.5小时。
华晨宝马530Le
售价：69.86万元
补贴：国家补贴3万元（2016年政策）
纯电动续航里程：58公里
华晨宝马530Le插电式混动车型基于5系长轴距版研发而来，该车最明显的外部特征就是加入了“eDrive”标识，而在内饰方面，新车车内一键启动按键的下方配备了eDrive按键，该功能可以实现车辆纯电动行驶。
530Le插电式混合动力系统由一台2.0T发动机和一台电动机组成，前者最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，同步电机的独立动力输出为70kW和250N·m。与发动机匹配的是一台8AT变速器，百公里加速时间在7.1秒，综合油耗为2L/100km。
530Le提供三种混动模式，分别为Auto Drive、Maxe Drive和Save Battery。Maxe Drive模式比较适合城市内通勤使用，Save Battery模式会在电量不足5%时自动开启。
配置上，为消费者提供了专属定制，其中包括车门自动吸合功能、增强型驾驶辅助系统、全景摄像、前排带电动调节功能的舒适座椅、智能大灯组合灯。
