正当人们还在谈论奇瑞新能源获得的第四张独立的新能源生产资质的“成功”经验和准备申请第五张牌照、却倒在了资质大门外台阶上江苏奥新的“失败”的教训时，另一家黑马中外合资江苏敏安电动汽车有限公司突破重围，获得了第五张独立的新能源生产资质。
我们认为，中外合资企业获得新能源资质，对于新能源行业的意义重大。不仅为日后更多的跨国汽车巨头们“染指”新能源资质开了先河，更重要的是，中国新能源汽车市场由比亚迪、北汽等传统汽车企业一统江湖的格局即将改写。
江苏敏安电动汽车有限公司由香港展图(中国)投资有限公司与江苏淮安开发控股有限公司合资成立。香港展图(中国)投资有限公司是世界知名的汽车内饰封条供应商敏实集团投资建立的。
工商注册信息显示，江苏敏安电动汽车有限公司2015年2月15日在江苏淮安工商行政管理局开发分局注册成立的中外合资企业，注册资本3300万元美元，2016年9月22日刚刚核准，营业范围是筹备纯电动(含增程式)汽车生产项目(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可生产)；新能源汽车研发；汽车零部件研发；汽车零配件批发。
江苏敏安电动汽车有限公司的法人代表由敏实集团董事局主席、胡润财富榜第十大富豪秦荣华亲自担任。
江苏敏安电动汽车有限公司成为继北汽新能源、五龙电动旗下的长江EV、长城华冠旗下的前途汽车(EventMotors)和奇瑞新能源之后，第五家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业，也是首家拿到资质的中外合资企业。
我们得到的信息显示，江苏敏安电动汽车有限公司主要依托江苏敏安汽车研究院的实体来开展业务，江苏敏安汽车研究院公司生产基地目前已于2015年10月份建设完成，包括冲焊、涂装、试制装配车间，电池模组化和碳纤维研发试制车间和研发中心。同时还设立了浙江嘉兴和丰动力电池有限公司，从事动力电池的模组化，设立浙江嘉兴敏凯汽车零部件有限公司和嘉兴和鑫汽车零部件有限公司，从事电机和其他汽车零部件研发和生产，设立湖州敏驰汽车有限公司，负责生产整车电控系统。电动汽车设计公司上海卡豹汽车科技有限公司为江苏敏安开发设计轻型化车身。
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