11月11日，就在我们疯狂抢购之时，北京区唯一一辆宝马i8试驾车，被一新能源网站编辑撞毁。这已不是宝马i8试驾车第一次被撞毁，早前墨西哥的一次媒体试驾过程中，一位当地的试车编辑也将其来了个底朝天。导致撞毁的是难以驾驭还是危险驾驶？
宝马i8是宝马旗下的首款混动超跑，采用鸥翼门设计，百公里加速仅4.4秒，最高时速250km/h。在200万左右的价格区间，无论是已经见怪不怪的保时捷911还是性能逆天外表低调战神GTR，宝马i8的竞争对手在账面数据上的优势十分明显，但说到拉风程度，宝马i8绝对是这个级别之中最具有代表的。
记得从上班的第一天，宋老师就和我说过这样一段话，“对于试驾车无论是最便宜的还是最贵的，尽管不是你的车但一定要爱惜它。不要碰了、不要撞了，更不要因为拍摄就去超速危险驾驶，还车的时候尽量洗车以后再还回去，不要影响后面排期。”
我另一个主管也和我说过，“开车必须系安全带注意安全，对自己负责也要对别人负责。”当然这些话，不少前辈也对我说过，看似你拿到一辆外形拉风的超跑，但你真的能驾驭么？
曾经杰里米-克拉克森大猩猩说过：“世界上什么车最快？不是布加迪也不是科尼赛克，而是别人的车。”因为你不会心疼它，你自己的哪怕再破你也会小心翼翼的驾驶它。对于本身不是自己的就为了测试而驾驶的试驾车，各种暴力驾驶就十分普遍了，不过大多数车辆会在绝对封闭的情况下，并不会在城市道路中以测试性能为由危险驾驶。
