对于2016年还没有北京汽车牌照的人来说，想要在北京开上燃油车可不是件容易的事情了。与此同时，北京对于电动车的利好政策，也确实倒逼一部分人不得不去选择购买电动车。
电动车算是一个新鲜产品，所以它的用车成本究竟如何，可能很多人未必清楚。并且由于目前油价不低，电价却比较便宜，是否电动车极为节约成本呢？今天我们就来简单的做个分析计算，看看和传统汽油车之间，究竟有哪些差异。
为了相对来说“公平”竞争，我们就假设两台价格接近的家用车，作为对比，分别是大众朗逸和北汽新能源EV160，大概就是10万落地的样子。记下数值：购车花了10万。下面我们计算下每年都会有哪些开销。（主要开销主要包括油费、电费、保养费、保险费）
油费VS电费：
我们假设，每年行驶里程是1.5万公里。那么朗逸从车主的口碑来说，平均油耗大概7L/100km，按照油价5.92元计算，所以行驶1年的油费大概是6216元。
电费计算相对来说差异较大，因为这涉及到在哪里充电。不同的地方的充电桩，充电费用有差异。不过根据目前现有情况来说，能具备在家里充电的人数比例比较低，大部分人都是选择公共充电桩。比如下面这是北京鼎好的价格，而大钟寺蓝景丽家则是坑爹的单价1.4元/度，服务费0.8元/度。而北京阶梯电价，给车充电肯定是第三档，大概是0.8元/度。
EV160，电池电量是25.6千瓦时，工信部里程160公里，但是我们都知道这个有水分，特别是冬天、夏天的时候，所以平均下来也就是100公里。
所以按照公共充电桩采取波峰波谷的费用计算的话，我们用“平时段”的价格计算，行驶100公里就是38元，算到1年的费用就是5700元。如果真是可以在家里充电，电费则是3072元，如果不幸赶上了“大钟寺”的价格，费用是8448元。
结论：油费，汽油车1年6216元，电费，电动车1年3072-8848元，互有优势。
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