各大车企陆续发布了2016年的全年销量，自主品牌当然备受关注，五菱和宝骏登顶无疑，吉利更是暴涨4成，长城凭借SUV也是轻松完成销量目标，奇瑞、长安也是稳增。甚至众泰汽车也风生水起，如此一来，好像自主品牌里，尴尬的只有比亚迪了？
比亚迪前11个月累计销量接近44万辆，其中新能源车销量超9万辆，看起来很不错，不过仔细分析目前占大比例的燃油车，会发现比亚迪的车型已经丧失竞争力，不论是火热的紧凑型SUV，还是10万以内的轿车，比亚迪都玩不过对手，而且大多车型火不过3年。
首先是速锐，在2012年上市之后，月销量迅速破万，2013年实现累计销量超10万，被称为神车，之后一路下滑，2015年全新速锐上市，几个月之后优惠幅度高达2万，销量达到有个小高峰，之后一直维持在2-3千辆。
国产紧凑型轿车里面，速锐的口碑可以说是垫底。除了空间表现突出之外，其他全不占优，动力弱、隔音差、外观做工呵呵哒。速锐如此，G5如此，思锐也如此。
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